Глубокие шарикоподшипники паза наиболее обыкновенно используемые подшипники. Он прост, легкий для использования. Главным образом использовал для того чтобы принести радиальную нагрузку, но увеличьте нося радиальный зазор, с некоторыми свойствами угловых шарикоподшипников контакта смогите выдержать радиальную и осевую совместную нагрузку. Их не должны быть использованы в высокоскоростные толкнутые шарикоподшипники, можно также использовать для того чтобы принести чистую аксиальную нагрузку.
С одинаковым размером сравненным к другим типам подшипников, такой коэффициент трением подшипников небольшой, высокоскоростной предел. Однако, удар нетерпимости, не соответствующий для того чтобы выдержать тяжелые грузы. Глубокие шарикоподшипники паза установленные в вал, зазор в осевом направлении в подшипнике в расквартировывая предел ось или осевое смещение в обоих направлениях, поэтому вас могут сделать в двухсторонний осевой располагать.
К тому же, класс также имеет некоторую нося само-выравнивая возможность, сравниванный к наклону 2" отверстия раковины до 10" все еще работал бы, но имеет некоторое влияние на носить жизнь. Глубокая клетка ленты клетки шарикоподшипника паза главным образом стальная штемпелюя, клетка большого подшипникового металла кораблей мульти-пользы твердая. Глубокие шарикоподшипники паза широко использованы в автомобилях, тракторах, механических инструментах, моторах, насосах, сельскохозяйственной технике, машинном оборудовании ткани, etc.
Пожалуйста загрузите для обнаружения больше подробной информации о глубоком шарикоподшипнике паза | |||||||||||||||||||||||||||||
