Биметаллический корпус поддерживается высококачественной низкоуглеродной сталью с олово-свинцово-бронзовым сплавом на поверхности.
Специальные износостойкие добавки для диспергированных синтерных лагерей из бронзы с металлами.
Мы верим, что, будучи творческими и постоянно стремясь бросать вызов себе, мы предоставляем высококачественные биметаллические подшипники из Китая.
Биметалловые буши широко используются в различных отраслях автомобильной промышленности, таких как двигатель, коробки передач, транспортные средства Поддержка колеса Буши, руководство колеса Буши,Заменные части для подшипников, такие как подшипники Con Rod Bearing Bush, Рукав Буш для рокер-рука и камеры вала подшипника Буш.
Биметаллические безсвинцовые простые подшипники имеют экологически чистые двойные металлические подшипники с высокой производительностью, которые являются продуктами, специфицированными заказчиком.Биметаллические подшипники используют низкоуглеродные стальные плиты в качестве основы и порошковой металлургии для синтеза и проката, чтобы сформировать продукт безсвинцового сплава CuSn8Ni из стали и медиМатериалы в этом продукте соответствуют директиве / регламенту / правилам RoHS, при определенных обстоятельствах могут заменить продукты JF800.Биметаллические подшипники имеют высокую грузоподъемность и хорошую износостойкостьЕго недостаток заключается в том, что он не может быть использован без смазки маслом.
Наша команда помощников по продажам предоставит бронзовые буши для каждого из ваших нужд.и скользящие буши квалифицированного типа будут рекомендованы вам в течение 24 часов.
Биметалловые безсвинцовые простые подшипники Имперские и метрические размеры Буш с канавками. Металлические, биметалловые и стальные подшипники с тонкой стенкой, сцинтерированные бронзовые подшипники, изготовленные по заказу из Китая.ТОП ЛАГЕРИ БИМЕТАЛЬНЫЕ ПЛАННЫЕ ЛАГЕРИ для стандартных альтернатив.Биметаллический производитель подшипников...цилиндрические стальные бронзовые подшипники...цилиндрические подшипники.Специализированные би-металлосинтерированные корпуса (бронзовые корпуса со стальной опорой) скользящие подшипники с различными конфигурациями были собраны в качестве бесплатного руководства по обслуживанию для инженерной поддержкиОнлайн-сайт Bi-metal bushing information поможет вам в выборе правильного Bi-metal bushing и скользящих подшипников для ваших приложений вместе с полезными советами по дизайну.
Формы подшипников, изготовленные на заказ: цилиндрические кустарники и скользящие пластины с нестандартными размерами, индивидуальные конструкции подшипников RoHS. OEM-производитель-партнер для индивидуальных деталей,Компоненты и изделия из биметалловых оболочек.
Биметаллические подшипники способны справляться с тяжелыми нагрузками и условиями ударной нагрузки.что делает их идеальными для экстренной замены.
Металлические и биметаллические гид-буши из углеродистой стали или бронзовой подложки.
Двухметаллические подшипники Нормальные цилиндрические кустарники, канавки, отверстия для масла, отверстия и т. Д. Двухметаллическая обертанная сталь с бронзовыми сериями - метрические скользящие подшипники.Нажмите здесь, чтобы перейти к нашему онлайн биметалл обернутый стальной Буши каталог биметалл простой подшипников и подшипников рукава сделаны в...и спецификатор подшипника с разделением рукава для биметалловых бушингов серии с дюймовыми продуктами, включая материал бушингов.
Мы предлагаем техническую поддержку и услуги, чтобы помочь вам в выборе, установке, использовании и обслуживании наших продуктов Bi Metal Bearings.Наши опытные инженеры готовы ответить на любые вопросы..
Мы предоставляем полную документацию и инструкции, чтобы помочь вам понять особенности и преимущества наших продуктов.Наша команда технической поддержки готова ответить на любые вопросы и предоставить помощь при установке, обслуживание и устранение неполадок.
Мы также предлагаем курсы обучения и мастер-классы, чтобы помочь вам узнать, как использовать и обслуживать наши продукты Bi Metal Bearings.
Наша цель - предоставить вам лучшее обслуживание клиентов и техническую поддержку, чтобы вы могли быть уверены, что ваш продукт Bi Metal Bearings будет работать так, как ожидается.
Опаковка и перевозка биметаллических подшипников:
Проектирование отводов масла | ||||||
Для полного смазки куста при выполнении рекомендуется использовать впадины следующего размера.Они должны быть изготовлены в соответствии с нижеприведенным стандартом, если нет особых требований.. | ||||||
Передозировка. | Больше, чем | 14 ~ 22 | 22!44 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 100 ~ 180 |
Смазочное отверстие | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
Смазочное отверстие должно быть удалено от заднего соединения и загрузочной зоны и должно быть спроектировано так, чтобы масло легко поступало. |
Нормальная толщина биметалла JF и их допустимые значения | ||||||||
Толщина допуска | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
Толщина стали подкрепление |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
Толщина бронзы слой |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
Изготовительная стена толщина |
1+0.25 +0.15 |
1.5+0.25 +0.15 |
2+0.25 +0.15 |
2.5+0.25 +0.15 |
3+0.25 +0.15 |
3.5+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
Изготовленная стена толщина |
1-Нет.025 | 1.5-Нет.03 | 2-Нет.035 | 2.5-Нет.04 | 3-Нет.045 | 3.5-Нет.05 | 4-Нет.055 | 4-Нет.06 |
JF JF Биметаллобуширование химический состав | ||||
Толщина допуска | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
Ку | Оставшиеся | Оставшиеся | Оставшиеся | 0.7 ~ 1.3 |
Pb | 9.0 ~ 11.0 | 21.0~27.0 | 26.0~33.0 | - |
Сн | 9.0 ~ 11.0 | 3.0~4.5 | 0.5 | 17.5 ~ 22.5 |
Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
П | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
Фэ | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
Ни. | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
Аи | - | - | - | |
Да, да. | - | - | - | 0.7 |
Мн | - | - | - | 0.7 |
Ти | - | - | - | 0.2 |
Прочие | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Тэги продуктов:
JFBMetal Bushing Физические свойства | |||||||
Физические свойства | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |||
Максимальное давление статической нагрузки Н/мм2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |||
Прочность на растяжение Н/мм2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |||
Максимальная скорость (масла) м/с | 5 | 10 | 15 | 25 | |||
Коэффициент трения (Oil) | 0.06 ~ 0.14 | 0.06 ~ 0.16 | 0.08 ~ 0.16 | 0.08 ~ 0.17 | |||
Предельный уровень солнечной энергии Н/мм2 м/с |
Масла | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - | ||
Нефть | 10 | 10 | 8 | 6 | |||
“Сапфировая усталость Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | ||||
![]() |
|||||||
Биметалл без свинца простой тонкостенный подшипник Имперский и метрический размеры Буш с канавками |