Специализирующ в продукции нештатных подшипников светомассы CuSn6Zn6Pb3Graphite бронзовых, втулка рукава меди графита особенная латунная сделала для того чтобы приказать от фарфора. Твердый самосмазочный инкрустированный носить BearingThis сопротивление носки сочетания из и самосмазочные свойства твердого тела медного сплава смазок использовать в процессе без дозаправляя обслуживания…

Бронзовая букса графита сделана бронзового CuSn6Zn6Pb3 с графитом равномерно врезанным в ей. Она может работать
под низкой нагрузкой, высокой температурой и средней скоростью, например в воротах камина, транспортируйте путь
Печь печь, резиновая машина, легкая промышленность и индустрия etc механических инструментов.
Основное вещество: CuSn6Zn6Pb3
Нагрузка Dynanic: 60N/mm2
Низкопробная твердость: HB80~100
Трение Coef.: <0.15
Temp максимальный: 350℃
Ограничение в скорости: 2m/s

Бронзовые подшипники сделаны бронзового CuSn6Zn6Pb3 с графитом равномерно врезанным в нем. Он может работать под низкой нагрузкой, высокой температурой и средней скоростью, например в воротах камина, транспортировать путь печь печи, резиновая машина, легкая промышленность и индустрия etc механических инструментов.

Получите цитату сегодня! размеры допуска, ХИМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ материала и цена для вашего применения.

ВЕРХНИЕ ПОДШИПНИКИ после обслуживания начального собрания, профессиональные самосмазочные нося решения, получают свободную цитату сегодня! Когда подшипники сперва использованы после собрания, они следует эксплуатирова медленно под низкой нагрузкой, которая имеет следующие преимущества:
1) ровный неровная поверхность вала и подшипника, и приглаживать давление на подшипник местной выпуклой поверхности поддерживая
2) правильный устанавливая ошибка причиненная путем носить деформацию, ровную вогнутую и выпуклую поверхность, и увеличить площадь контакта

Твердый самосмазочный инкрустированный подшипник
Так называемое не-масло значит меньше топлива без дозаправлять, цель нашего исследования обеспечить что носить это условие также показал хорошую работу и расширяет свою жизнь как можно больше. Принцип самосмазочных подшипников основной что твердая смазка в начальном рабочем участке опорной площади должной к взаимному трению спрошенные, что сформировала…

свободные от Масл подшипники необходимо установить в сухую, чистую окружающую среду. Перед установкой, подвергая механической обработке качество сопрягая поверхности вала и снабжения жилищем, конечная грань выпуклого плеча, паз и соединяясь поверхность быть осторожным будут проверены. Все сопрягая поверхности необходимо быть осторожным очистить и картавить извлеченный. Unprocessed поверхности отливок необходимо очистить песка.
свободные от Масл подшипники должны быть очищены с бензином или керосином перед установкой, сушат после пользы, и обеспечивают хорошую смазку, свободные от масл подшипники смазка тавота, могут также использовать смазку масла. При использовании смазки тавота, тавот с превосходными свойствами как никакие примеси, сопротивление оксидации, сопротивление ржавчины и весьма давление должны быть выбраны. Заполняя количество тавота 30%-60% из тома свободного от масл подшипника и свободной от масл нося коробки, поэтому оно не должно быть слишком много. сплющенный Двух-строкой подшипник ролика свободный от масл со структурой запечатывания и свободный от масл подшипник с валом насоса были заполнены с тавотом, который может сразу быть использован потребителями и не может быть очищен снова.

Материал: CuSn6Zn6Pb3

ПРИМЕНЕНИЕ

Широко использованный в гидравлических и пневматических индустриях, индустрии механического инструмента ковочной машины, пластиковой индустрии машинного оборудования, поднимаясь машинном оборудовании регуляции, машинном оборудовании порта, машинном оборудовании офиса, машинном оборудовании ткани, машинном оборудовании еды, машинном оборудовании еды, химическом машинном оборудовании, печатании и упаковке, машинное оборудование бумаги, локомотив пара, судостроительная промышленность, индустрия прессы, металлургическое машинное оборудование, проектируя машинное оборудование и так далее.