Двойной действующий пневматический тип ход Airtac цилиндра скважины 75mm SU63X75 63mm

Тип цилиндры Airtac серии SU пневматические двойные действующие цилиндры с прессованной алюминиевой конструкцией. Штранг-прессование профиль лепестка и первоначальный тип цилиндр штранг-прессования Airtac стандартный. Размеры скважины выстраивают в ряд от 32mm до 100mm. Валики стандартны и магнитны поршен опционны. Регулировка хода и двойные версии конца прута доступны.

Характеристики продукта цилиндра серии SU пневматического:
1. стандартный цилиндр изготовленный нашим предприятием.
уплотнение 2.The поршеня принимает неоднородную двухстороннюю структуру уплотнения. Размер плотно и он имеет функцию резервирования масла.
3. Это никакой цилиндр растягиваемого элемента. Сменная гильза цилиндра «форма мыши Mickey», и имеет хорошую корозию.
4. сравненный со стандартным цилиндром ISO15552, цилиндр серии SU с таким же размером скважины короче.
5. Регулировка буфера цилиндра ровна и устойчива.
6. устанавливающ аксессуары эти же как серии SC.
7. Материал уплотнения с высокотемпературным сопротивлением принят для того чтобы гарантировать нормальное функционирование цилиндра на 150℃.

Спецификации цилиндра серии SU пневматического:

Ход цилиндра серии SU пневматического:

Символ цилиндра серии SU пневматического:


Приказывая код цилиндра серии SU пневматического:

Критерии для выбора: Тяга цилиндра:

Установка & использование:
1. Когда перемены нагрузки в работе, цилиндр с обильным размером мощности будут ed.
2. относительный цилиндр с высокотемпературными сопротивлением или коррозионной устойчивостью будет выбран под условием высокой температуры или корозии.
3. необходимое измерение защиты будет принято в окружающую среду с более высокой влажностью, много падениями пыли или воды, пыли масла и сваривая dregs.
4. грязные вещества в трубе необходимо исключить прежде чем цилиндр соединен с трубопроводом для предотвращения входа частиц в цилиндр.
5. Средство используемое цилиндром будет фильтровано до 40μm или ниже.
6. Анти--замерзая правило будет устанавливано под окружающей средой низкой температуры предотвратить замерзать влаги.
7. Цилиндр будет унесенным испытательным пробегом без нагрузки перед применением. До бега, буфер будет повернут к минимальному и постепенно будет выпущен для избежания повреждения на цилиндре причиненном чрезмерным ударом.
8. Цилиндр избежит влияния бортовой нагрузки в деятельности для поддержания нормальной работы цилиндра и для того чтобы расширить срок службы.
9. Если цилиндр разобран и сохранен в течение длительного времени, то пожалуйста проводите антиржавейную обработку к поверхности. крышки Анти--пыли будут добавлены в портах воздуховода и выхода.

Фокус на ваших требованиях, предложение вы самое лучшее решение:

√ свяжется мы если некоторые пункты вы имеют сомнение
√ свяжется мы если где-то нужно изменить
√ свяжется мы если не одно, то вы ищете
√ свяжется мы если вы делаете конструировать

Добро пожаловать к вашим любым вопросу и дознанию!