Введение применения воздушных подушек подъема шлюпки

Воздушные подушки подъема шлюпки использовать высокую величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору воздушных подушек поднять корабль от стапеля, так, что будет большое пространство между корабль и стапель, удобную для того чтобы установить запуская варочный мешок, для того чтобы сделать старт корабля ровно.

Требования к продукции воздушных подушек подъема шлюпки очень строги, должны принять общий обматывая процесс, толщину генерала для достижения 10 слоев.

Весь обматывая процесс ссылается на вися резиновый шнур с самого начала на конец всего вися резинового шнура, не позволяет никакому подолу, соединяя процесс; Каждый слой ранит для того чтобы сформировать перекрестную рану, и перекрестный угол 45°

Подготовки для запускать корабль:

1. Ясный и очистить острые объекты как утюг на койке для избежания поцарапать морскую воздушную подушку и причинить ненужные потери.

2. Установите морскую воздушную подушку на дне корабля на предопределенном расстоянии и надуйте ее. Obact поднимая государство корабля и давление воздушных подушек в любое время.

3. После надувать все морские воздушные подушки, проверяйте государство варочных мешков снова, проверите сбалансирован ли корабль, и проверите ли койка чиста и аккуратна.

4. Большинств важная вещь для корабля для использования воздушных подушек запустить кормка во-первых, и кормка сперва вводит поверхность воды; Если она пошла другой путь, то пропеллер на задней части шлюпки выскоблил бы воздушные подушки, причиняя аварию безопасности.

Характеристики воздушных подушек:

Морская воздушная подушка к воде технология нововведения с независимыми правами интеллектуальной собственности в Китае, очень многообещающий новый процесс, оно преодолевает небольшое и среднего размера корабль верфи всегда ремонтировал способность сползти, сползти ограничение традиционного ремесла, потому что имеет характеристики меньше вклада, быстрых влияния, безопасный и надежный, получает гостеприимсво судостроительной промышленности.

Корабль поднимая gasbag и воздушные подушки переченя как главный инструмент который грузит стопорное устройство на воздушном шаре, от судостроения и корабля ремонтируя поле в воды или проникнет на берег от воды, используя морское резиновое давление низкой инфляции воздушной подушки, большую площадь опоры и характеристику все еще легкой завальцовки после большой деформации, использовать поднимать подъем корабля gasbag первый от блока, на воздушные подушки переченя, и после этого через свертывая тракцию и воздушную подушку, делает скольжение корабля медленно в воду.

Согласно своей новаторской технологии, корабль beierte Qingdao конструировал и произвел новый Н тип интегрированной обматывая воздушной подушки высокопрочного морского пехотинца запуская, таким образом обеспечивая самую эффективную гарантию для процесса воздушной подушки большого корабля запуская.

Морское представление воздушной подушки:

Спецификация и размеры морской запуская воздушной подушки

Морские штуцеры воздушной подушки

Морское изображение случая воздушной подушки