Раздувной диаметр аэродинамической подъемной силы Bags1.2m морского спасения имущества для буксира
Воздушные подушки /salvage запускать/посадки корабля, основное тело состоятся из нашим резиновым слоям, синтетическ-шнур-усиленным резиновым слоям, вроде цилиндрические воздушные подушки с полусферическими головами на обоих концах. Все из этих вулканизированы совместно, и после этого обжимают воздух внутрь для того чтобы позволить они свернуть.
1. Наружная резина: Наружный резиновый слой защищает слои шнура от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва для того чтобы выдержать любые погодные условия и трудное использование. Стандартный цвет черен.
2. слой Синтетическ-сет-шнура для подкрепления: Аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют слои шнура подкрепления, которые сделаны Синтетическ-автошин-шнура обыкновенно используемого в автошинах, стресс равномерно обеспечивая сильное эффективное подкрепление.
3. Концевые заделки: Концевые заделки включают шарнирное соединение закрепленности воздуха и воздуховод безопасности воздушных подушек.
Слой: 4-10 слоев
| Dia | Действительная длина | Слои со шнуром | Давление деятельности | Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору | |
| Поднимаясь высота | Тонны/воздушная подушка | ||||
| 1.2m | 10m | 6 | 0.17mPa | 0.9m | 78,51 тонны |
| 1.5m | 12m | 8 | 0.18mPa | 1.2m | 100,50 тонны |
| 1.8m | 15m | 8 | 0.15mPa | 1.5m | 104,69 тонны |
| 2.0m | 18m | 10 | 0.17mPa | 1.5m | 235,54 тонны |
| 2.5m | 18m | 12 | 0.16mPa | 2.0m | 226,12 тонны |
Применение варочного мешка
1. Спасение имущества кораблекрушением
2. Конструкция плавучего моста и дока
3. Спасите и извлеките разрушенного корабля
4. Можно использовать как понтоны для поддерживать доков и другой плавая структуры
5. Используйте для поднимать и транспортировать тяжелые товары.
вопросы и ответы:

