Высокий воздух пловучести заполнил морскую резиновую деструкцию стекловидного тела для обслуживания спасения имущества корабля

Резиновая технология воздушной подушки для раздувных шлюпок

Согласно CB/T 3795-1996, корабль запуская раздувную воздушную подушку должен соотвествовать следующие.

1. Допуск размеров

Отступление между диаметром и действительной длиной: ±2%

Отступление полной длины: ±4%

2. Упругая деформация: Под 1,2 раз давления деятельности, деформация диаметра чем 5%.

3. Фактор безопасности: > 4,5

4. Закрепленность воздуха: падение давления <5>

5. Качество поверхности продукта: модернизированный, отсутствие отказов, отсутствие пузырей, отсутствие двойной кожи, отсутствие примесей, отсутствие очевидных дефектов как очевидная грязь.

6. Взрывозащищенный дизайн в конце.

Морская воздушная подушка для введения корабля запуская

Корабль запуская раздувную воздушную подушку сделан из резиновой и разнослоистой пропитанной шинной ткани.

Морские резиновые воздушные подушки широко использованы для запускать корабли, поднимающся и носить тяжелые объекты, и спасать, который сели на мель корабли.

Группы в составе пользы морские резиновые воздушные подушки сконцентрированы в верфях, судовладельцах и морских компаниях поставок.

Используемые морские технические детали воздушных подушек

Целый переплетается технология

Корабль «Henger» запуская раздувную воздушную подушку общая структура рамки использует перекрестное целый для того чтобы переплетаться технология, общая структура более разумен, ясность текстуры, никакой словораздел, высокие нагрузки, больше безопасности чем технология подола (ролик), величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору больше чем 20%.

Рамки

Структура воздушной подушки Henger» состоит из наружного резинового + синтетического шнура усилила резиновые слои.

Свои характеристики формы: директивный орган цилиндрический + сплющенный на обоих концах.

Слои шнура: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 слоя.

Морской резиновый параметр воздушной подушки

Преимущества воздушных подушек

Большая емкость

Требования для раздувных резиновых воздушных подушек были отрегулированы в CB/T 3795-1996 выданном государством Судостроением Корпорацией Китая.

Голод использует новую резиновую формулу и высокопрочный усиленный синтетический слой шнура автошины, который удваивает емкость нагрузк-подшипника воздушной подушки, которая выше чем стандарт CB/T 3795-1996.

Синтетический слой шнура автошины воздушной подушки Henger морской принимает шнур пропитанную автошину 1400dtex/3-V2 Nylon-6.

Прочность и стойкость воздушной подушки были увеличены 20%.

Почему клиенты любят выбрать нас?

1. Наша цена соответствует качеству.

2. Богатые профессиональные знания, мы имеем превосходные качество продукции и обслуживание.

3. Продукт имеют длинный срок службы и высококачественное. Срок службы наших продуктов может достигнуть 10-15 лет.

4. Своевременное послепродажное обслуживание. Мы разрешим все проблемы продукта клиента в течение 24 часов.

5. Для наших клиентов, мы обеспечим набор инструментов ремонта бесплатно.