1. Одн-станция универсальная: 2 гидравлическими инструментами можно управлять на таком же timeor 1 водяной помпой больш-подачи можно управлять.
2. Стабилизированное и надежное представление: Импортированный двигатель, совершенно конструированный независимо и строгий тест надежности для обеспечения стабильности характеристики рабочого машины.
3. Компактная текстура: Компактная текстура, облегченный, умный дизайн центроиды, подвижность усили-сбережений и легкий транспорт.
4. дизайн Одн-ключа включеный-выключеный электрически контролируемый: Вся серия электрически контролируемого и интегрированного основного дизайна блока клапана и одного ключа для того чтобы достигнуть гидравлического масла на и деятельности проста и быстра.
5. Новый асейсмичный дизайн: Исключите высокочастотную вибрацию бензинового двигателя на источнике и значительно уменьшите треская риск нефтяного танкера и рамок.
6. Внутренняя функция стечения: Внутренняя функция стечения. 80Lpm можно достигнуть после стечения и управлять большой водяной помпой подачи.
Модель | Близнец ZD35-80 |
Бензиновый двигатель | Briggs&Stratton 35HP |
Двигатель дизеля | никакие |
Максимальное presure гидравлической системы/Mpa | 16 |
Гидравлическое folw/Lpm | 2×30/2×40/1×80 |
Dimension/mm | 1130×630×850 |
Обнаженный вес машины (kg) | 188 |
Гидравлическая емкость танка (l) | 21 |
Том топливного бака (l) | 26 |
Системы контроля в реальном времени | Опционный |
Начало режима | Электрическое начало |
Гидравлический режим цепи и регулятора | Двойная цепь/электрическое начало |