Оборудования столкновения безопасности Roade новый Н тип мобильный усовик анти-
Измерение latset для безопасности. Это новая японская технология которая защищает (жизни) обе roadworkers и автомобилистки. В последние годы, было японским стандартом оборудования обеспечения безопасности на дорогах.
Барьер применим к общему городскому строительству дорог. Свое fuction isequivalent к бару который мы видим в жизни, nlock изоляции разделяет район конструкции. Эта загородка, хотя perculiar в форме, больше чем как раз доска или баррикада стрелки. Этот замечательно новаторский прибор постепенно приносит странствующие корабли входя в рабочую зону к полному стопу в короткое расстояние.
Текущая ситуация об установленной аппаратуре обеспечения безопасности на дорогах на дороге
Оборудование обеспечения безопасности на дорогах Coventional
Предупреждать-продукты: доски, конусы, и знаки стрелки
Сопротивлени-продукты удара: усовики, оранжевые бочонки, и загородки
Все вышеуказанное обычное оборудование обеспечения безопасности на дорогах не может обеспечить безопасность работников и водителей, и столкновение причиняет части разбросанные на том основании, причиняющ большие трудности к последующей работе спасения.
И наш продукт, не только уникальная форма, но также смогите быстро и эффектно остановить корабль вперед. И потому что он сделан алюминиевого профиля и объединенный дизайн, когда корабль ударяет этот продукт, передний принцип рычага загиба использован для того чтобы поднять колесо и привод с кораблем. Под влиянием трением особенной резиновой плиты на дне, корабль постепенно принуждается для того чтобы остановить. Не похож на усовик, который обычно фиксирован к земле, сила удара нашего продукта уменьшена мгновенно во время всего процесса удара, вместе с движением корабля. Настолько в определенной степени, она также достигает защиты безопасности водителя. Алюминий не легок для того чтобы сгореть. В случае огромного удара, если корабль сам причиняет огонь, то он может избежать вторичного повреждения причиненного окружающими зданиями и персоналом.
Эксперимент показал что корабль 4 тонн ударил продукт со скоростью 60 километров в час и остановил 8,7 метра впереди пункта воздействия.
Оборудованный с колесами
Загрузка, разгружать и atorage enablee колес легкие пока также делающ inatallation и удаление очень легкими.
Компактное хранение
Складчатость conpact и stackable дизайн для легких перехода и хранения.
Фактическое использование