Описание продукта:

Динамометр для измерения мощности - это специальное оборудование для тестирования мощности автомобильного шасси, а также разновидность шассиного динамометра. Он может точно отражать динамические характеристики автомобиля на каждой скорости, что удобно для регулировки мощности автомобиля; он использует научный метод обнаружения и алгоритм адаптации к инерции системы для точного расчета выходной мощности шасси автомобиля. Он также может определять максимальную скорость, время разгона (производительность) и т. д. Система управления использует высокоскоростную шину данных с интерфейсом WiFi. Компьютер управления может быть ПК или ноутбуком, что удобно для работы. Вы можете узнать состояние своего автомобиля в любое время с помощью рутинного теста и теста с имитацией дорожных условий. Он очень подходит для центров оценки подержанных автомобилей, автомастерских, тюнинга автомобилей, индустрии настройки ЭБУ.

Благодаря высокоточной динамической балансировке, ролики с покрытием поверхности обладают высокой прочностью соединения, износостойкостью и коэффициентом сцепления 0,92 или выше.
Оснащен регулируемым зубчатым колесом, чтобы гарантировать, что автомобили с передним приводом не будут производить боковое скольжение во время тестирования; безопасно и надежно.
Измеритель расхода топлива может измерять условия нагрузки расхода топлива.
Корпус изготовлен из высококачественной плоской машины MS Windows, полностью функциональной, с удобным интерфейсом, мощной сетевой поддержкой и удобством использования.
Получение данных тестирования и автоматическая печать результатов.

● Данные о мощности при тестировании: кривая мощности двигателя / крутящего момента в диапазоне скоростей может точно отражать реакцию произвольной частоты вращения, обычно 2000 об/мин или более, рабочих условий двигателя. Наиболее заметным является выходное значение максимальной мощности и крутящего момента.

● Тест с имитацией дорожных условий: ролик динамометра может управляться компьютером для установки сопротивления и имитации различных условий сопротивления дороги. Если он правильно настроен, безопасно работать с десятками или даже 400 кВт/ч на динамометре.

● Диагностика состояния мощности автомобиля: мощный динамометр с методом диагностики по часам. Если используется функция постоянной скорости, двигатель может использовать функцию постоянной скорости. Двигатель может ограничить автомобиль до желаемой скорости (разумной скорости). В это время скорость (RPM) на той же передаче не изменяется. Изменение степени открытия и закрытия дроссельной заслонки или рабочих параметров ЭБУ может дать различную выходную мощность. Лучше сотрудничать с датчиком детонации, измерителем соотношения воздух-топливо, расходомером воздуха и т. д., что может лучше оценить рабочее состояние автомобиля немедленно.

Характеристики конфигурации:

Структура вихретоковой машины с воздушным охлаждением показана на рисунке ниже:

Вихретоковая машина с воздушным охлаждением возбуждается от источника постоянного тока. Слева и справа по 8 обмоток, максимальная скорость 4000 об/мин. Кривая зависимости между максимальным тормозным моментом и тормозной мощностью вихретоковой машины и скоростью вала показана на рисунке ниже:

Каждая машина оснащена двумя вихретоковыми машинами мощностью 350 кВт, а структура рабочего размера приведена для справки в соответствии с реальным дизайном.