Двигатель KTA38-G5 генераторов 800KW 1000KVA Cummins дизельный с Stamford/альтернатором Meecalt
ТИП СПЕЦИФИКАЦИЯ КОНТЕЙНЕРА 1000KVA ГЕНЕРАТОРА:
| 1. СПЕЦИФИКАЦИИ GEN-SET | ||
| 1,1 | Установленная модель | PF-CC1000S |
| 1,2 | Воспламените на 50HZ, 40℃ окружающем | 800KW 1000KVA |
| 1,3 | Положение боевой готовности на 50HZ, 40℃ окружающем | 880KW 1100KVA |
| 1,4 | Расклассифицированный выход Gen-набора | 230/400V 50Hz |
| 1,5 | Расклассифицированная относительная влажность | ≤ 60% |
| 1,6 | Размер (L×W×H) | 6050×2435×2585 |
| 1,7 | Вес | 9400kg |
| 1,8 | Нагрузка расхода топлива 100% основная | 220l/hr |
| 1,9 | Уровень шума на 7 (нормальный/супер) | 85dB |
| 1,10 | Структура Gen-набора | Gen-набор принять интегративную структуру, двигатель починка на высокопрочной стальной основной рамке, анти- аппаратура вибрации между двигателем и основной рамкой, охлаждающим вентилятором имейте защищая крышку, шкаф контроля и автомат защити цепи установленный на Gen-набор |
| 1,11 | Система управления (опционная) | Панель основного контроля или предварительный пульт управления с автоматически функцией запуска и другой функцией |
| 2. СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ | ||
| 2,1 | Бренд двигателя | Cummins |
| 2,2 | Модель двигателя | KTA38-G5 |
| 2,3 | Губернатор/класс | Электронный |
| 2,4 | Цилиндр НЕТ. | 8 |
| 2,5 | Строение двигателя | Вертикаль встроенная |
| 2,6 | Картина распылителя топлива | непосредственный впрыск |
| 2,7 | Устремленность | С турбонаддувом |
| 2,8 | Охлаждая режим | Охлаженный радиатор (заключить воду) |
| 2,9 | Скважина и ход | 160 x 190 mm |
| 2,10 | Коэффициент компрессии | 13.6:1 |
| 2,11 | Смещение | 30,561 литра |
| 2,12 | Сила двигателя основная на 1500rpm | 861KWm |
| 2,13 | Сила двигателя резервная на 1500rpm | 947KWm |
| 2,14 | Режим запуска | 24V, электрическое |
| 2,15 | Емкость батареи | 2 x 12 вольта x 178 ах |
| 2,16 | Начало/минимальная температура | / |
| 2,17 | Смазывать потребление нефти | Смазывать расход топлива потребления нефти более менее чем 10% |
| 2,18 | Емкость масла смазки | 153litres |
| 2,19 | Емкость хладоагента – радиатор и двигатель (40℃) | 149 литров |
| 2,20 | Temp вытыхания – главный максимальной допускаемой нагрузки | 438°C |
| 2,21 | Подача выхлопного газа – главный максимальной допускаемой нагрузки | ³ /min 200m |
| 2,22 | Обратное давление выхлопного газа максимальное | kPa 3,0 |
| 2,23 | Воздушные потоки – радиатор (40℃ окружающие) | / |
| 2,24 | Голова вентилятора толкателя (стипендия) трубопровода 40℃ | / |
| 2,25 | Забор воздуха – главный максимальной допускаемой нагрузки двигателя | ³ /min 75m |
| 2,26 | Стандартный temp забора воздуха | 25℃ |
| 2,27 | Тип топлива | #0 дизельное (естественная температура) |
| 2,28 | Система фильтра | Примите все переменчивые смазывая масло, фильтр топлива и воздушный фильтр |
| 2,29 | Высасывающая система | Примите промышленный звукоглушитель высокой эффективности и гибкие мембраны |
| 2,30 | Derating двигателя – высота | / |
| 2,31 | Derating двигателя – температура | / |
| 3. СПЕЦИФИКАЦИИ ALTENATOR | ||
| 3,1 | Модель альтернатора | STAMFORD/LVI634E |
| 3,2 | Тип альтернатора | A.C. Одновременный |
| 3,3 | Расклассифицированное напряжение тока | 230/400V |
| 3,4 | Расклассифицированная частота | 50HZ |
| 3,5 | Проектная скорость | 1500 RPM |
| 3,6 | Режим стабилизации напряжения | Автомобиль |
| 3,7 | Стабилизация напряжения альтернатора | ±0.5% |
| 3,8 | Возбуждая режим | Безщеточная собственная личность возбуждая |
| 3,9 | Фактор силы | 0,8 (отстающий) |
| 3,10 | Участок & провода | 3 провода участка 12 |
| 3,11 | Расклассифицированная валюта | 1443.4A |
| 3,12 | Эффективность | 0,942 |
| 3,13 | Класс изоляции | H |
| 3,14 | Класс защиты | IP21 |
| 3,15 | Одиночный шаг нагрузки к NFPA110 | 100% |
| 3,16 | Стандарты | IEC34-1 |
| 3,17 | Максимальная температура окружающей среды | 40℃ |
| 3,18 | Минимальная температура окружающей среды | - 20℃ |
| 3,19 | Максимальная высота | 1000m |
| 3,20 | Вес | 2260Kg |
Двигатель дизеля сверхмощного бренда класса мира промышленный:
a) Компактный размер
b) Экономическое и легкое начало в холоде
2) Альтернатор бренд-Stamford класса мира:
a) Опционная система генератора постоянного магнита (PMG) обеспечивает
постоянн возбуждение под всеми условиями
b) Легкий проходить параллельно с основами или другими генераторами, стандартным 2/3 тангажами
замотка избегает чрезмерных нейтральных течений
c) Динамически сбалансированные роторы с герметизировать-для шарикоподшипниками жизни и
одиночная конструкция
d) Система изоляции класса «h»
e) Широкий диапазон переходников фланца и соединений диска
f) Соответствует всем ведущим промышленным и морским стандартам
Особенности и преимущества

ATS-автоматический переключатель передачи, когда неисправность электропитания города, genset будет бежать автоматически в пределах немногих минут.
Наш нормальный ATS bulit внутрь, но вне ATS коробка опционная.
Преимущества:
. Сильная команда НИОКР с неукоснительным выбором и trainning
. Несколько лет опытов в desinging и изготовлять дизельные наборы генератора.
. Хорошая репутация для надежных качества и умеренной цены
. Предварительная производственная линия с квалифицированными рабочими
Продажи обещают:
. Наша компания обеспечивают полную линейку совершенно нового и изделия высокого качества которая строго испытаны перед пересылкой
. Качественная гарантия согласно нашим стандартным условиям: Один год или 1000 бежать часов
Если имейте любые вопросы, то пожалуйста свяжитесь мы. Ваше дознание было бы оценено.
ТИП ФОТО КОНТЕЙНЕРА ГЕНЕРАТОРА:
