Контроллер потока CAFS1000B Высокая точность (± 2,0% точность F.S) Противозатопление и удар давления
Датчик потока воздуха MEMS серии CAFS1000B (т.е. измеритель потока воздуха) применяется в современной системе впрыска топлива электронного управления автомобилей (EFI), в целом безопасной
Установленный на впускном канале между воздушным фильтром и корпусом газа, он используется для измерения количества воздуха, вдыхаемого в двигатель,и его выходный сигнал используется в качестве топливного впрыска для автомобильного двигателя
Основные параметры, контролирующие количество впрыска топлива в системе, определяют показатели мощности двигателя, топливной эффективности и выбросов.Электрические реактивные двигатели используются для различных операций
Смесь, которая может достигать оптимальной концентрации топлива в любое время, должна точно измерять количество воздуха, вдыхаемого в двигатель в каждый момент,который служит электронным блоком управления для расчета и управления впрыском топлива
Поэтому датчики воздушного потока для автомобилей играют чрезвычайно важную роль в экономии энергопотребления и контроле выбросов загрязняющих веществ в современных автомобилях.
The CAFS1000B series products have been validated in the automotive and related industries for many years and are fully capable of meeting the high reliability and stability requirements for automotive grade use
Высокая точность и низкая стоимость.
Параметры производительности
| Функциональные элементы |
Аналоговый выход напряжения от 1 до 5 В, частота управления потоком 2,05-11,69 КГц. Два варианта |
|---|---|
| Параметры производительности | Единица |
| Диапазон потока | 10-800 |
| Напряжение питания | 14 |
| Точность | ±2.0 |
| Повторяемость | <0.5 |
| Время ответа | 20 |
| Максимальное давление | 0.3 |
| Режим вывода | |
| Выход частоты | 2.05 ~ 11.69 |
| Аналоговый выход | 1-5 |
| Температура | -40 ~ 125 |
| Защита от проникновения | IP40 |
| Метод калибровки | Воздух, 20°С, 101,325 кПа |
| Общий материал | ABS |
