Уличные велосипеды специально спроектированы с легкой и гибкой рамой, что делает их невероятно ловкими и быстро реагирующими на дороге.Эта конструкция оказывает значительное влияние на общую управляемость и маневренность мотоцикла, что позволяет гонщикам легко ориентироваться в движении и точно преодолевать узкие углы.
Легкая конструкция уличных мотоциклов играет решающую роль в повышении их гибкости.что облегчает гонщикам быстрое и плавное изменение направленияЭто особенно полезно в городских условиях, где пробки и непредсказуемые условия дорог требуют быстрых и точных маневров.
Благодаря гибкости уличных велосипедов гонщики могут легко перемещаться по трафику, легко перемещаться между автомобилями и находить идеальную линию для поддержания импульса.Их компактный размер и узкий профиль позволяют гонщикам использовать пробелы в движении и эффективно продвигаться вперед, сокращая время проезда и увеличивая удобство ежедневных поездок.
Когда дело доходит до поворотов, легкая и гибкая рама уличных велосипедов действительно блестит.что позволяет гонщикам сохранять устойчивость и уверенно проходить изгибыОтзывчивая управляемость гарантирует, что гонщики могут точно ориентироваться на мотоцикле через серию поворотов, находя идеальный баланс между поддержанием скорости и сохранением контроля.
| Основная спецификация | |
| Мотор | |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный |
| Перемещение (мл): | 106.7 мл |
| Продолжительность проходки X (мм): | 52.4*49.5 |
| Соотношение сжатия: | 9.0:1 |
| Максимальная мощность (кв/р/мин) | 5.2/7500 |
| Максимальный крутящий момент (Nm/r/min): | 7/5000 |
| Максимальная скорость (км/ч): | ≥ 90 |
| Смазка: | Давление, брызги. |
| Тип сцепления: | Сцепление на влажном уровне с несколькими пластинами |
| Зажигание: | CDI |
| Система запуска: | Электрический/Кик-старт |
| Система передачи: | Цепный привод |
| Шасси | |
| Передний амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Задняя амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Структура шасси: | Стальные трубы и стальные плиты,ромбическая конструкция |
| Задняя вилка: | сталь |
| Переднее торможение: | Дисковое/барабанное торможение |
| Заднее торможение: | Барабанное торможение |
| Передняя шина: | 2.50-17 |
| Задняя шина: | 2.75-17 |
| Муфлер: | сталь |
| Угол рулевой головки: | 39/41 |
| Ремень колеса | Сплав/Спок |
| Аккумулятор: | 12V5Ah |
| Размеры | |
| L X W X H (мм): | 1980 мм х 760 мм х 1080 мм |
| Высота сиденья (мм): | 845 мм |
| Расстояние между колесами (мм): | 1250 мм |
| Минимальное расстояние от земли (мм): | 210 мм |
| Максимальная допустимая масса (кг): | 150 |
| Пропускная способность: | 2 Человек |
| Сухой. | 85 |
| Вместимость топливного бака (L): | 5 |
| Размер упаковки (мм): | 1480×380×860 |
| Масса упаковки (кг): | 105 |




Вопрос 1: Как называются мотоциклы уличного спорта?
Ответ: Торговая марка уличных спортивных мотоциклов - BAMX.
Вопрос 2: Каково минимальное количество заказов на мотоциклы?
О2: Минимальное количество заказов на мотоциклы - 32.
Вопрос 3: Какое место происхождения мотоциклов?
A3: Место происхождения мотоциклов - Чунцин, Китай.
Вопрос 4: Как определяется цена мотоциклов?
A4: Цена мотоциклов определяется их конфигурацией.
Вопрос 5: Каковы условия оплаты за покупку мотоциклов?
Ответ: Условия оплаты за покупку мотоциклов T/T и L/C.