Характеристика электрического силового привода мотора DC 24V безщеточная
особенности мотора 1.Optimal
Вращая скорость мотора DC 24V безщеточного внутри пропорциональна к напряжению тока и обратно пропорциональный для того чтобы вывести наружу вращающий момент который пропорциональн к настоящему.
ротор магнита 2.Permanent не имеет никакое явление лихорадки
Весь установленный поднимать температуры около 20 градусов более низко сравненных с мотором AC. Часто запуск не будет причинять мотор и лихорадка и он возбуждающего контура могут соотвествовать открытой и близкой частоты больше чем 1 200 раз в час.
вращающий момент запуска 3.Large и сильная емкость перегрузки
Пока привод раскрывая клапан, начала скорости мотора вращая от низкого ряда и постепенно ускорить ход к нормальной скорости и таким образом уменьшил запуск настоящий (не больше чем расклассифицированное течение) и удар приходит от механических задающих усилителей когда начала-вверх привода, которые эффектно расширяют жизнь привода и избежать «явления молотка воды» которое может случиться в трубе с жидкостным средством.
4.Flexible открытое и близкая функция
Когда привод работает в открытом или близкая степень отверстия положения и клапана близко к установленному значению, управляемая схема автоматически замедлит вращая скорость мотора и эффектно отрезанную вниз с вращая инерции мотора и увеличит располагать точность, также для того чтобы уменьшить удар клапана и механического прибора привода пока располагающ.
5. Обратная электромагнитная функция тормоза
когда привод располагает открытую вакансию набора, рассматривая характеристику безщеточных мотора и управляемой схемы, он может легко выполнить для того чтобы обратить электромагнитный тормоз и огромно улучшить располагая точность (ошибку отсутствие больше чем ±0.1%) путем координировать с гибкой близкой функцией и достигает не- ориентации коммоции которая значит что амортизируя характеристика нул. Потому что этот вид тормоза немеханическое трение, так, что влияние сможет остаться в долгосрочной стабильности.
6. Управление теста вращающего момента & предохранение от сверх-вращающего момента
В виду того что электромагнитный вращающий момент безщеточного мотора только подключает с настоящим таким образом электрический силовой привод смогите точно и стабилизированно осуществить предохранение от управлением и сверх-вращающим моментом теста вращающего момента.
7. Автоматически низкоскоростной и большой вращающий момент выдвигает вперед функция
Иногда клапан может случаться " сжимающ " явление должное к факторам как неровное тепловое расширение или эксцентричный момент и другие влияния.
«Сжимающ»: Вращающий момент который клапан необходим в некоторой открытой вакансии или открытом районе больше чем нормальное значение.
Когда оно случится привод автоматически обратно не делает резервную копию биту, после этого с низкоскоростным и большим вращающим моментом для того чтобы выдвигать вперед до «сжимать «явление, который исчезли и после этого automaticallyreturn к нормальной скорости и вращающему моменту.
Рабочие параметры | ||||
Тип | DCL-10GE | DCL-40GE | ||
DC24V±10% | DC24V±10% | |||
Сила мотора | 30W | 70W | ||
Максимальное течение | 3.3A | 1.8A | 8.9A | 6.6A |
Время действия | 15S | 30S | 15S | 30S |
Вращающий момент выхода | 0|100Nmопционное | 100~400Nm опционное | 100~600Nm опционное | |
Полный вес | 4.5kg | 9.5kg | ||
Входной сигнал | 4|20mADC | |||
Выходной сигнал | 4|20mADC | |||
Основная ошибка | отсутствие больше чем ±1% | |||
Reciprocating ошибка | Отсутствие больше чем 1% | |||
Мертвая зона | 0.5~5.0% регулируемое | |||
Амортизируя характеристика | 0 раз | |||
Повторение ошибки в приводе | ≤1% | |||
Поворачивая угол | 0|900 регулируемое | |||
Изолируя сопротивление | 100MΩ/250VDC | |||
Выдержите класс напряжения тока | Минуты 500VAC 1 | |||
Класс защиты | IP67 | |||
Угол установки | 3600 на любом угле | |||
Электрический интерфейс | 2 G1/2 Wate-защитных кабельного соединителя, одного для линии электропередач и одного для сигнальной линии | |||
Температура окружающей среды | -25~+55℃ | |||
Опционная функция | Подогреватель/пассивные переключатель контакта/индикатор купола |