Небольшая машина бензина версии VI 1.5L 112HP L4 Фольксваген Lavida Qihang 2019 1.5L автоматическая Shushi

Форма передней грани Lavida отличает очень это из автомобилей -класса Фольксваген предыдущих, особенно своя в форме падени форма фары очень уникальна. Дизайн фары Lavida дает людям чувство deja vu, потому что своя идея проекта приходит от автомобиля концепции Шанхая Фольксваген «Nezha». Традиционный гриль забора воздуха и подковообразная форма передней грани семьи Фольксваген также были снесены вперед и были унаследованы Lavida. В то же время, форма бампера Lavida также очень уникальна. Последний штрих передней грани LaVida.
По отоношению к линии тела дизайну, Lavida имеет острый дизайн талии пока сохраняющ похожий на Octavia профиль стороны тела. Lavida имеет удобный усаживая космос в задней строке.
Форма зада и taillights Lavida также очень первоначальна. Отличающийся от дизайн taillights семьи Фольксваген, дизайн taillights Lavida подчеркивает отголосок со спереди и сзади, и в то же время поглощает много элементов дизайна от известных международных автомобилей. , под осторожным изменением проектной группы Шанхая Фольксваген, зад всего Lavida очень компактен. Турник покрытый хромом между taillights изобретательно конструирован для того чтобы соединить весь зад для того чтобы сформировать целый.
От точки зрения возникновения, за исключением логотипа VW на передней грани, трудно увидеть форму Фольксваген средн---дороги традиционную в предыдущем впечатлении на Lavida. Прорыв по внешнему виду Шанхая Фольксваген Lavida можно также сосчитать как Шанхай Фольксваген. Ожидано, что будет начало преобразования продукта, более молодого и более модного Lavida самым большим самым интересным отечественных небольших машин во второй половине года.
4 выделяющийся выхода кондиционирования воздуха прототипа самое интересное интерьера Шанхая Фольксваген Lavida. Хром покрыл затворы и кольца делают эти 4 выхода кондиционирования воздуха очень выделяющийся. Спидометр и тахометр, эти 6 параллельных кругов образовывают верхнюю часть вводя в моду особенностей интерьера Шанхая Фольксваген Lavida. По отоношению к подбору цветов, Lavida наследовало последовательный «верхняя глубина и понижает подбор цветов легковесность» автомобилей Фольксваген в Китае, но между 2, оно ссылается на стиль дизайна японских среднего уровня автомобилей и добавляется mahogany цвет который интегрирует центральную консоль. Соответствовать, это другое самое интересное интерьера Lavida. Неубедительная mahogany панель инкрустирована с серебром слот-в CD плеере и мультимедийной системе, и лидирующая модель Lavida 2,0 также оборудована с крупноразмерным складывая экраном LCD с функцией навигации. Положение автоматического/ручного кондиционера это же как эта из традиционных моделей Фольксваген как Sagitar и Octavia, но цвет изменял от черноты на серебр Lavida.
Пока были раскрыты вышеупомянутые «разрушительные» внутренние стили, Шанхай Фольксваген Lavida все еще унаследовал вводя в моду стиль моделей Фольксваген по отоношению к рулю и приборному щитку: такой же руль 3-спицы как Touran и Sagitar также появился на Lavida. Лидирующие модели также будут оборудованы с многофункциональными кнопками, включая управление шлемофона Bluetooth и регулировка тома, etc. эти конфигурации также помогут управлять безопасностью.
Форма приборного щитка Lavida немножко была изменена от первоначальной традиционной формы Фольксваген. Были отменены 2 небольших круговых плиты указателя на Sagitar, и бортовой компьютер был использован для того чтобы обеспечить уместную управляя информацию. В то же время, наружное кольцо всего бортового компьютера круговым линия покрытая хромом украшено для того чтобы интегрировать его со спидометром и тахометром покрытыми хромом. По отоношению к дизайну ручки шестерни, Шанхай Фольксваген Lavida по существу это же как другие модели Фольксваген. Наружное кольцо панели коробки передач конструировано с mahogany, и внутреннее кольцо покрытый хромом набор ручки шестерни. Держатель чашки, Lavida также рассматривает детали довольно внимательно.
11 стиль
В августе 2010, Шанхай Фольксваген объявил что версия 2011 LAVIDA официально была запущена и была продана общенародно. Самое большое самое интересное варианта 2011 LAVIDA добавление 4 моделей 1.4TSI с диапазоном цен 112 800 к 162 800. Вариант 2011 LAVIDA имеет 12 модели с 3 смещениями 1.6L, 2.0L и 1.4TSI. После подъема, были улучшены конфигурация версии 2011 LAVIDA 1.6L и модели 2.0L, цена остается неизменно, и преимущество стоить представления более очевидно. По внешнему виду, LAVIDA добавляло прокладки отделки шага и фильм черноты B-штендера; в интерьере, версия 2011 LAVIDA принимает новые панели цветовой схемы, черных и бежевых двери, с черным ковром.
Версия 2011 LAVIDA может также выбрать черный интерьер бесплатно. Многофункциональный приборный щиток принимает белый свет предпосылки подобный этому из Audi. Свой мягкий свет значительно улучшает видимость и улучшает безопасность управлять вечером. К тому же, были добавлены новые руль и панель радио. В версии 1.4TSI Pinxuan варианта 2011 LAVIDA, вы можете также выбрать установить функцию топления переднего места.
По отоношению к безопасности: После подъема, версия Pinxuan оборудована с ESP системой стабильности тела динамической электронной как стандарт; версия Pinya также добавляет воздушные подушки лицевой стороны.