Кабель плоского автомобиля электрической фуры железнодорожного пути электрический привел 20 тонн в действие нагружает дистанционное управление

Электрический плоский корабль KPT-20 использован для того чтобы транспортировать внутризаводские товары рельсами для промышленных или минеральных фабрик. Железнодорожный корабль управляется мотором AC, который приведен в действие электропитанием AC 3 участков, которое безопасность и надежные. Плоский корабль смог управляться дистанционным управлением, которое легко и просто. В прозодежде, корабль с надежным представлением, плавным ходом, компактной текстурой и славным возникновением. Этот электрический плоский автомобиль идеальный выбор для предприятий для того чтобы транспортировать материалы следом.

Электрический плоский корабль KPT-20 главным образом составлен 6 частей: тело корабля, управляет прибором, активными wheelsets, буфером привода, машиной провода наматывая, электрической системой управления, и оборудовано функцией сигнала тревоги диктора accessorial. Корабль приведен в действие прибором провода наматывая. Электричество от прибора провода наматывая идет через электрическую систему управления, задающий усилитель, управляющ буфером, управляющ wheelset и другим прибором голевой передачи, осуществляющ управление плоской фуры идущее и управление вспомогательной функции. Оператору только нужно контролировать дистанционное управление корабля и смог осуществить ход и задействовать контроль корабля.

Основные технические параметры:

Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 
Фото применения:

  
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.