Спецификации
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты :
L/C, T/T
Способность поставки :
50 000 ПК в год
Срок поставки :
1 месяц
Упаковывая детали :
Деревянные случаи
Имя :
Боковые двери панелей двери частей железнодорожной фуры средние для открытых фуры/вагона закрытого т
Применение :
Железнодорожная открытая верхняя фура, покрытая фура, фура коробки
Технология производства :
Умирает прессформа
Размер :
Подгонянный
Материал :
Высококачественный стальной углерода или алюминиевый сплав
Поверхность :
Взрывать песка, покрытие
Описание

Боковые двери панелей двери частей железнодорожной фуры средние для открытого вагона закрытого типа фуры

 

Средние панель и боковые двери двери ключевые части возникновения в изготовлении железнодорожных открытых верхних фур, фур коробки или других фур с дверями на бортовой стене. Она требует высококачественного качества поверхности. Процесс изготовления принадлежит формировать волнистости больших покрывая частей, и плашки прессы осложняют. Качество прессформы сразу влияет на изготовляя уровень всего корабля.

 

Производственный процесс средней плиты двери и более низкой боковой двери является следующим:

вырезывание -- выравнивать -- резать -- отжимать - прикрывающ

 

В процессе производства панели двери, хорошо конструированная прессформа сыграть важную роль. С много лет опыта в делать фуры в железной дороге Китая, мы имеем различные виды прессформ прессы для панелей двери гондолы и панелей двери фуры коробки. Так мы можем снабдить панели двери клиентов различные для гондолы и вагонов закрытого типа от небольшой серии большая серия. Должный к нашим продуктам и услуга, наши клиенты могут сохранить цену производства и время в их строя новых кораблях или отремонтировать старые корабли.

 

Кроме того, мы можем произвести различные подгонянные части железнодорожной фуры как продукт прессформы прессы, сваривая продукт структуры, продукт отливки, кующ продукт и etc.

 

Основные технические параметры:

Имя Боковые двери панелей двери частей железнодорожной фуры средние для открытого вагона закрытого типа фуры
Применение Железнодорожная открытая верхняя фура, покрытая фура, фура коробки
Технология производства Умирает прессформа
Размер Подгонянный
Материал Высококачественный стальной углерода или алюминиевый сплав
Поверхность Взрывать песка, покрытие

 

Размеры:

Боковая дверь gandolar автомобиля C70.

Вагона закрытого типа обоза OEM фура открытого железнодорожная разделяет панели боковой двери сплава Al средние

 

Нижняя боковая дверь автомобиля gandola C70.

 

Вагона закрытого типа обоза OEM фура открытого железнодорожная разделяет панели боковой двери сплава Al средние

 

Боковая дверь фуры коробки:

Вагона закрытого типа обоза OEM фура открытого железнодорожная разделяет панели боковой двери сплава Al средние

Отправьте сообщение этому поставщику
Отправляй сейчас

Вагона закрытого типа обоза OEM фура открытого железнодорожная разделяет панели боковой двери сплава Al средние

Спросите последнюю цену
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты :
L/C, T/T
Способность поставки :
50 000 ПК в год
Срок поставки :
1 месяц
Упаковывая детали :
Деревянные случаи
Контактный поставщик
Вагона закрытого типа обоза OEM фура открытого железнодорожная разделяет панели боковой двери сплава Al средние
Вагона закрытого типа обоза OEM фура открытого железнодорожная разделяет панели боковой двери сплава Al средние

Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Verified Supplier
4 Годы
anhui, tongling
С тех пор 2016
Вид деятельности :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
Общее годовое :
10 million-16 millon
Количество работников :
250~300
Уровень сертификации :
Verified Supplier
Контактный поставщик
Требование о предоставлении