Датчик накидки тележки 1067mm Само-управления рулем 20 нагрузки на ось тонн тележки железнодорожной фуры

Введение Breif:

Наша тележка управления рулем собственной личности конструирована на основании южно-африканских технологий тележки само-управления рулем Scheffer и имеет удовлетворительные фуры перевозки Тайваня применения, где железнодорожные пути с небольшими кривыми.

Собственная личность управляя радиальными тележками может уменьшить носку фланца колеса и боковую силу, уменьшить расход топлива локомотивов, уменьшить идущие шум и загрязнение окружающей среды пока обеспечивающ достаточную линейную стабильность. Они особенно соответствующие для требований к деятельности высокоскоростных и сверхмощных кораблей на небольших линиях кривой радиуса, и имеют большую техническую и экономическую значительность.

Тележка steerage собственной личности направлена через давление ползучести среди колеса и рельса. Когда тележка входит в кривую, давление ползучести произведенное среди колеса и рельса делает набором колеса «автоматически» входным сигналом радиальную роль кривой. Механизм собственной личности направляя позволяет в радиальном или восьмиугольном смещении набора колеса, однако ограничивает ромбическое смещение, в результате делать конечно достаточный линейный баланс движения тележки, приобретающ выдающую кривую проходя представление, понижающ фланец положил на и боковое давление, и уменьшать значение состояния колеса и спецификации.

Тележка steerage собственной личности твердая металлическая тележка корабля перевозки части 3. Тело аспекта расположено на под тело через резиновую весну, и под тело прикреплено с раскосным растягиваемым элементом для того чтобы сформировать механизм собственной личности направляя тележки. Тележка специфически составлена наборов колеса, свертывающ носящ приборы, рамки аспекта, подкладки, значительные подвесные приспособления, устройства торможения основы, подшипники аспекта последовательного касания основания эластичные и приборы собственной личности направляя.

Основные технические параметры:

Изображение конфигурации детали:

Собственная личность управляя auxilary рамкой:

Мастерская собрания тележек Tieke:

Тележки пакет и транспорт:

2 набора/стального паллет, соответствующий для грузоподъемника нагружая и разгружая.

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем тележки железнодорожной фуры сразу.

Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные тележки?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.

Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать тележки железнодорожной фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и тележки; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.