материальный русский анкер П65 Антикрепер рельса 60Си2Мн для фиксирования рельса
 
 
 
Главные типы анкера рельса:
| Бренд | Жонгюе | ||
| Имя | анкер рельса | ||
| Тип | использованный в рельсе 50Кг, 85Кг, 90/91ЛБ, 115РЭ /136RE, УИК54 & УИК60 | ||
| Или тип чертежами клиентов | |||
| Материал | 60Си2МнА | 45# | КТ500-7 | 
| Химический состав (%) | К: 0.56-0.64, | К: 0.42-0.50, | К: 3.60-3.80, | 
| Мн: 0.60-0.90, | Мн: 0.50-0.80, | Мн: ≤0.6, | |
| Си: 1.60-2.00, | Си: 0.17-0.37, | Си: 2.50-2.90, | |
| Кр: ≤0.35, | Кр: ≤0.25, | ||
| П: ≤0.03, | П: ≤0.035, | П: ≤0.08, | |
| С: ≤0.03 | С: ≤0.035 | С: ≤0.025 | |
| Поверхность | (смазанная) равнина, картина цвета | ||
| Стандарт ссылается | / | ||
| Бренд | Жонгюе | ||
| Имя | Анкеры рельса отливки для закрепления железнодорожных слиперов | ||
| Тип | использованный в рельсе 50Кг, 85Кг, 90/91ЛБ, 115РЭ /136RE, УИК54 & УИК60 | ||
| Или тип чертежами клиентов | |||
| Материал | 60Си2МнА | 45# | КТ500-7 | 
| Химический состав (%) | К: 0.56-0.64, Мн: 0.60-0.90, Си: 1.60-2.00, Кр: ≤0.35,  | К: 0.42-0.50, Мн: 0.50-0.80, Си: 0.17-0.37, Кр: ≤0.25,  | К: 3.60-3.80, Мн: ≤0.6,  | 
| Поверхность | (смазанная) равнина, картина цвета | ||
| Стандарт ссылается | / | ||


 
1. Анкер рельса изготовлен в цельной конструкции для стали или равного весны, жар-обработан и конструирован для того чтобы исключить крепаге следа. Анкеры рельса обеспечивают большую опорную площадь и против основания рельса и связь, избегающ расстегивает вырезывание и носку, таким образом увеличивающ жизнь деревянных связей. Анкеры рельса использованы в рельсе 50Кг, 85Кг, 90/91ЛБ, 115РЭ /136RE, УИК54 и УИК60, и так далее.
Технические данные анкера рельса 
 
| Тип | Материал | Вес (г/пк) | 
| 50Кг | 60Си2МнА | 800 | 
| 70ЛБ | 60Си2МнА | 800 | 
| 85ЛБ | 60Си2МнА | 800 | 
| 90/91ЛБ | 60Си2МнА | 800 | 
 
2. Русский анкер рельса
Русский анкер рельса вид продукта отливки используемый в конструкции железной дороги. Он сделан материалов КТ400-15. Свои механические свойства в государстве как-бросания полно уступчивы к стандартному ТОКТ 7293-85.
С нашим собственным отделом НИОКР, мы преуспевали и продолжаемся произвести новый анкер рельса согласно запросам наших клиентов. Если вы заинтересованы в железнодорожных материалах и компонентах, то пожалуйста свяжитесь мы и мы всегда предлагаем профессиональную помощь для того чтобы отвечать ваши потребностямы.
Придерживающся нашей качественной первой политики, мы обращаем большее внимание управление проверки качества. Нам даровали сертификаты ИСО9001-2008 и получали лицензию продукции министерства Китая железнодорожного на железнодорожных продуктах. Мы имеем полный набор аппаратур осмотра, который нужно обеспечить что полностью наш анкер рельса и другие железнодорожные крепежные детали высококачественного и до требований к клиентов.
Как ведущий изготовитель анкера рельса основанный в Китае, мы также производим много других железнодорожных крепежных деталей, как болт следа, винт слипера, бар рельса совместный, плита связи, зажим рельса, эластичный зажим рельса, струбцина напряжения СКЛ, плечо рельса, и так далее.
Анкеры рельса Жонгюе сделаны из особенной Т-образной стали весны, выкованный и жара - обработанный для равномерной прочности и длительного обслуживания. Анкеры рельса Жонгюе «привод-на» дизайне который предлагает следующие преимущества:
 
 
Анкеры рельса Жонгюе доступны для почти любого размера рельса в 2 типах: для стандартных применений и сверхмощных и трудных установок.
 
1- Особенности
 
Непрерывное уточнение
Постоянн оценка процессов производства анкера рельса уверяет анкер рельса останется доминантным анкером в следе
 
 
2- Стоп овердрайва
Уверяет свойственное применение каждый раз, или руководством или применением машины
 
3- Платформа 
 
Обеспечивает полный гибкий трубопровод контакта .елиминате основания рельса в замороженных условиях рельса балласта «нагнетая»
 
 
4- Площадь опоры связи
Большая площадь контакта чем любой другой дизайн уменьшает деревянное волокно задавливая увеличивающ жизнь слипера
 
 
5- Сжатие челюсти
Похожее на вице действие на основании рельса сопротивляется движению рельса в среднем больше чем любое другое привод-на анкере. Обеспечивает главную прочность крепления!
 
 
6- Высококачественный
С наградной качественной стальной целостностью анкера поддерживает для продолжительного обслуживания
 
 
Применение
 
 
 
Если вы имеете более дополнительные вопросы, то пльс свяжутся я.