Тяжелая электрическая железнодорожная тележка для перевозки аккумуляторов
Эта серия железнодорожной передачи троллейбуса питается от батареи.с дизельным двигателем, и т.д.
Тяжелая электрическая железнодорожная тележка для перевозки, также известная как электрическая промышленная тележка для перевозки, электрическая транспортная тележка, кроссоверная машина, электрическая железнодорожная машина, земляная скалолазная машина и т. д.,является видом электромобилей для железнодорожного транспорта на заводе, во-первых, это транспортные средства железнодорожного типа, необходимость прокладки рельсов на земле, рельс, как правило, I-образная поверхность контактной рельсы; во-вторых,это электрическое транспортное средство, которое работает автоматически под управлением двигателя-редуктораВ-третьих, это плоский автомобиль с плоской поверхностью и без крышки люка. При особых обстоятельствах он может быть неплоским, но без крышки люка.большая грузоподъемность, не грязный не ударить, легкое обслуживание, длительный срок службы и т. д., из-за его удобства, густой, экономичный, практичный, легко чистить, и многие другие преимущества,Внутренний и завод и завод выбора для короткого расстояния между фиксированной точки часто переносят тяжелый транспорт.
Он широко используется в металлургии, производстве машин, тяжелой промышленности, производстве форм, распределении стальных плит, обработке строительных материалов и т. Д.
Преимущество тяжелой электрической железнодорожной перевозки тележки батарейные тяжелые промышленные тележки
1Расстояние езды не ограничено для батарейной тележки.
2.Низкая частота использования ((Запасная батарея может быть предоставлена при более высокой частоте использования).
3- Трансферный вагон должен ехать по рельсам.
4Не нужно, чтобы весь рабочий маршрут поворачивался.
5Защита окружающей среды, безопасность и энергосбережение
6- Трансферная тележка требует простой эксплуатации с низкой стоимостью
7- Высота тележки ниже.
8Несмотря на то, что он работает в помещении или на открытом воздухе, в условиях высокой температуры или взрывоопасных условий, на пароме или на железной дороге, тележка передачи может реализовать.
9Размеры, пропускная способность, надстройка платформы погрузки, скорость и многие другие специальные функции могут быть настроены по запросу клиента.
Технические параметры для электрических тележек для передачи данных на батарейках серии KPX | ||||||||||
Модель | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Номинальная нагрузка(t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Размер стола ((мм) | Длина | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Ширина | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Высота | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Основание колеса ((мм) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Внутренняя ширина рельса ((мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Диаметр колеса ((мм) | 270 | 300 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Пропускная способность (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Скорость движения ((m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Мощность двигателя (квт) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Вместимость батареи (Ач) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Напряжение батареи ((V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Время работы при полной нагрузке | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Расстояние загрузки за один заряд (км) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Максимальная нагрузка на колеса (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Сравнительная масса ((t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 | |
Рекомендуемая модель рельсов | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1,Вместимость груза, размер стола и ширина рельса могут быть настроены на заказ; 2,Опции: дистанционное радиоуправление (импортируемое или изготовленное в Китае); 3,Автоматическая остановка при обнаружении препятствий или лиц, ограничивающие переключатели (для ограничения движения); 4,Тип батареи (без обслуживания батарея, литийная батарея, взрывостойкая батарея и антивысокотемпературная батарея); 5,Двигатель (Двигатель постоянного тока с щеткой и Двигатель постоянного тока без щетки); 6,Электрические детали (импортируемые или изготовленные в Китае). |