1T-300T Система электрической тележки для переноса форм с помощью ПЛК
 

^{Remarkable спроектировала и произвела множество комплектов 30-тонных батарейных промышленных прицепов для клиентов, которые прошли функциональные испытания и принятие в различных аспектах, таких как тяжелая нагрузка,ОперацияОни могут работать с полной нагрузкой около 3 часов, обеспечивая безопасность и эффективность.Эти две корзины для переводов - это два клиента, которые сотрудничают с Remarkable в течение длительного времени..}

^{В настоящее время, с постоянным развитием и прогрессом различных отраслей промышленности, спрос на электрические плоские автомобили на заводах также растет.Многие высокоавтоматизированные предприятия все больше диверсифицируют требования к электрическим плоским автомобилямОсобенно для перевозки на большие расстояния и более гибкого транспорта, без необходимости специально рассматривать маршруты эксплуатации плоских автомобилей.И как избежать проблемы строительства железных дорог в больших масштабахВ ответ на эти потребности, бездорожные электрические плоские автомобили начинают набирать популярность.}

^{Электрическая тележка с 30 тонной формой - это электрические плоские машины без специальных рельсов, в основном работающие на батареях, и оснащенные батареями, не требующими технического обслуживания.Что может уменьшить ежедневное обслуживание плоских автомобилейЭлектрические плоские автомобили без дорожки не имеют кабелей или фиксированных дорожек и могут свободно вращаться.И может даже поворачиваться на местоПроцесс поворота также особенно гибкий, с меньшими ограничениями на расположение окружающих рабочих зон, и может быть соответствующим образом скорректирован для неровной земли.}

^{Настраиваемые параметры для аккумуляторной корзины:}

^{1Грузоподъемность: 30 тонн}

^{2Размер стола: 3000*2000*600 мм}

^{3Режим питания: свинцово-кислотные батареи без обслуживания}

^{4Режим работы: дистанционное управление + ручной подвесок}

^{5Скорость: 0-25 м/мин.}

^{6Устройства безопасности: сигнализационный свет, кнопка экстренной остановки, лазерный сканер}

^{7.Режим управления: дифференциальное управление}

^{8Режим торможения: электромагнитное торможение}