6x4 SHACMAN Левая рука H3000 10m3 Транзитный смеситель с Euro 3 Cummins 345hp двигатель
Модель H3000 удобна и безопасна, она использует новую европейскую технологию кабины TGS с улучшенной герметичностью кабины, звукоизоляцией и изоляцией, что делает ваш рабочий день более приятным и безопасным.Это с проверенным дизайном, серия H3000 является одним из самых сбалансированных продуктов.
Легкий, эффективный и инновационный H3000 создает новый стандарт качества грузовиков.H3000 - хороший выбор для вашего транспорта.
* Легкая европейская конструкция, точное сопоставление мощности
* Оптимизированный модуль всасывания, уменьшающий сопротивление всасывания на 6%
* Эффективные реальные оси, повышающие эффективность трансмиссии на 13%
* Сокращение сопротивления междуохладителя на 29%
* потеря мощности двигателя снижена на 8%
* Эффективные шины, которые снижают сопротивление прокату на 10%
* Модуль охлаждения, разработанный с использованием немецкого программного обеспечения моделирования Behr BISS, увеличивает мощность охлаждения на 10%
Основная конфигурация
1. кабины H3000 с oСпальная кровать, четырехточечная подвеска, кондиционер, гидравлическое сиденье, дистанционное управление газом.
2Двигатель CUMMINS ISF345, 345 л.с., стандарт выбросов Евро 3, вам легко получить запасные части на местном рынке.
3Быстро.10JSD180 ручная коробка передач, 10 вперед и 2 назад.
4. MAN 9500kg передняя ось
5. 16500 кг MAN технологии приводов
6Радиальные шины 12.00R20, 10 штук с 1 запасной шиной
7. вместимость смесителя 10м3, толщина 5 мм, конечная пластина 6 мм
8Импортные насосы, двигатели и редукторы
Спецификация
Наименование продукта | Шакман 10cbm микшерный грузовик |
Модель шасси | SX5256GJBHR384C |
Тип привода | 6х4 |
Цвет | желтый/синий/белый |
Кабина | |
Тип | H3000 Удлиненная верхняя кабина с половиной высоты |
Оборудование | Одна спальня, четырехточечная подвеска, кондиционер, гидравлическое сиденье, дистанционный диспетчер газа. |
Масса бордюра ((kg) | 12.500 кг |
ВВВ (кг) | ВВВВ35000 кг |
Размеры | |
Размер грузовика ((мм) | 8550*2490*3450 мм |
Устье колеса ((мм) | 3775+1400 мм |
Двигатель | |
Бренд | Кумыны |
Модель | ISME345 30+PTO |
Мощность ((hp) | 345 л. с. |
Перемещение (L) | 10.8L |
Макс. крутящий момент | 1,710 Н.м/ 1000-1200 оборотов в минуту |
Стандарт выбросов | Евро III |
Передача | |
Бренд | FAST (полнота технологии) |
Модель | 10JSD180 |
Переключение передач | 10 вперед, 2 назад. |
Сцепление | |
Диаметр (мм) | 430 |
Приостановление | |
Передняя подвеска | Подвеска листовой пружины |
Задняя подвеска | Подвеска листовой пружины |
Оси | |
Бренд | Технология MAN |
Передняя ось | 9500 кг, мужчина |
Задняя ось | 16000kgx2, MAN с двойной редукцией приводной оси |
Соотношение | 5.262 |
Тормоз | |
Рабочее торможение | Двойной сжатый воздушный тормоз |
Парковочное торможение | Заднее колесо пружинного силового тормоза |
Помощный тормоз | / |
Шины | |
Модель | 12.00R20 (10+1 шт.) |
Резервуар топлива | |
Вместимость резервуара ((L) | Резервуар 400 л |
материалы | Алюминий |
Пятое колесо | |
Модель | / |
танкер для смесителя | |
пропускная способность | Танкер для смесителя 10 м3 |
Гарантия | 18 месяцев, неограниченный пробег. |
Что такое бетонный смеситель?
Структура грузовика для смешивания бетона
Шасси:Есть много шасси, используемых в китайских смесителей грузовиков, таких как тяжелые грузовики, Shaanqi, Foton, Dongfeng и так далее.и микшерный грузовик с большей кубической емкостью выберет режим вождения 6X4 или 8X4.
Гидравлическая система:Мощность двигателя, выделяемая экстрактором, преобразуется в гидравлическую энергию, затем выводится в механическую энергию двигателем, а редуктор приводит смесительный цилиндр к вращению.
Смеситель:смесительный барабан - это контейнер для загрузки бетона,и внутренняя стенка барабана оснащена спиральными лезвиями, которые необходимы для смешивания бетона и ввода и вывода материала.
Система очистки:в основном состоит из резервуара с водой, датчика давления, клапана, трубопровода и других конструкций.в дополнение к системе очистки также играет охлаждающее действие на гидравлической системы.
Подкадра:В основном он состоит из основной балки, передней платформы и задней платформы, которая играет роль соединения балки шасси, а также поддержки смесительного цилиндра.
Система входа и выхода:Расположенный в задней части транспортного средства, он обычно состоит из входной, выходной, основной, вторичной и блокировочной стойки.