Новая модель 80 заграждение высоты 5-Section 65m крана XCT80 64m тележки тонны поднимаясь
XCT80 эффективный, экономический и применимый продукт заново начатый . Оно использует 4 шасси корабля особенных цели цапфы, передачу 10 скоростей, дизайн таблицы полного охвата, заграждение 5 разделов подковообразное, кливер 2 разделов типа ферменн, совмещенный противовес, передний отбрасывая аутриггер и задний телескопичный аутриггер, который может осуществить деятельность полного круга 360° отбрасывая. Оно принимает управление пилота жидкостное пропорциональное, и имеет хорошие микро- характеристики деятельности. Кран тележки XCT80 широко использован для поднимаясь деятельности вообще проектируя проекты как строительная площадка, модернизация города, сообщение и транспорт, порты, мост, месторождения нефти и шахта, и сложные рабочие Среды.
Характеристики
* супер поднимаясь представление
заграждение 5-section 55m с U типа профилем самые длинные тот же класса в индустрии; Представление 10~15% более высокое чем это из конкурентов. Выдвигая режим уточнен от последовательный выдвигать к случайный выдвигать. Новый одно-цилиндр прикалывая выдвигающ систему приносит более высокую выдвигая надежность.
* новая энергосберегающая гидравлическая система
Минимальная стабилизированная скорость при торможении 0.1°/s. Скорость минимальной конюшни поднимаясь (барабанчик) движения 2.5m/min. точные и безопасные поднимаясь можно осуществить.
* поезд привода
Двигатель дизеля человека нации КИТАЯ тяжелый, расклассифицированная сила 268kw, максимальный вращающий момент 1800N.m
Максимальная скорость движения 80km/h, максимальный gradeability 45%
* низкоскоростное управляющее устройство силы больш-вращающего момента
Приводящ в идеальном представлении наивысшей мощности сочетания из и низком расходе топлива, уменьшении i.e.12% в расходе топлива для управлять, 15% для деятельности, и улучшении 15% в представлении силы.
Технические данные в государстве деятельности крана
| Описание | Блок | Значение параметра | |
| Общая длина | mm | 14770 | |
| Общая ширина | mm | 2800 | |
| Общая высота | mm | 3890 | |
| Основание цапфы | 1-ое, 2-ая цапфа | mm | 1470 |
| 2-ое, 3-яя цапфа | 4000 | ||
| 3-ее, 4-ая цапфа | 1350 | ||
| Основание колеса | mm | 2380+2075 | |
| Полная масса корабля в конфигурации перемещения | kg | 50000 | |
| Нагрузка на ось | 1-ая и 2-ая цапфа | kg | 24000 |
| 3-яя и 4-ая цапфа | 26000 | ||
| Модель двигателя | WP12.375N/MC11.39-30 | ||
| Сила расклассифицированная двигателем | kw/(r/min) | 276-290/1900 | |
| Вращающий момент расклассифицированный двигателем | N.m/(r/min) | 1800-1900/1000-1400 | |
| Максимальная скорость движения | km/h | 80 | |
| Минимальная устойчивая скорость движения | km/h | 3 | |
| Минимальный поворачивая диаметр | m | 24 | |
| Минимальный поворачивая диаметр на подсказке заграждения | m | 29 | |
| Минимальный земной просвет | mm | 371 | |
| Максимальная способность ранга | % | 40 | |
| Угол захода на посадку | ° | 17 | |
| Угол отклонения | ° | 15,5 | |
| Длина пробега с торможением (на 30 km/h, максимальная допускаемая нагрузка) | m | ≤10 | |
| Потребление нефти в 100km | L | 45 |
Технические данные для поднимаясь деятельности
| Максимальным емкость расклассифицированная итогом поднимаясь | t | 80 | ||
| Минимальный расклассифицированный работая радиус | m | 3 | ||
| Поворачивая радиус на кабеле turntable | mm | 4670 | ||
| Максимальный момент нагрузки | Низкопробное заграждение | KN.m | 3060 | |
| Полн-расширенное заграждение | 1392 | |||
| Пядь аутриггера | Продольный | m | 8,075 | |
| Боковая часть | 7,9 | |||
| Высота подъема | Низкопробное заграждение | m | 12,8 | |
| Полн-расширенное заграждение | 47,5 | |||
| Полн-расширенные заграждение + кливер | 64 | |||
| Длина заграждения | Низкопробное заграждение | m | 12,4 | |
| Полн-расширенное заграждение | 47,5 | |||
| Полн-расширенные заграждение + кливер | 65 | |||
| Угол смещения кливера | ° | 0, 15, 30 | ||
| Время для поднимать заграждения | s | 70 | ||
| Время для понижать заграждения | s | 140 | ||
| Время для заграждения удлиняя полно | s | 150 | ||
| Максимальная скорость при торможении | r/min | 2 | ||
| Выдвигать время | Полно расширенный | s | 150 | |
| Полно втягиванный | 100 | |||
| Аутриггер продлевая и втягивая время | Луч аутриггера | Удлинять одновременно | s | 20 |
| Втягивать одновременно | 20 | |||
| Аутриггер поднимает домкратом | Удлинять одновременно | 50 | ||
| Втягивать одновременно | 40 | |||
| Поднимать скорость (отдельную линию | Главный ворот | Нулевая нагрузка | m/min | 130 |
| Максимальная допускаемая нагрузка | 85 | |||
| Вспомогательный ворот | Нулевая нагрузка | 130 | ||
| Максимальная допускаемая нагрузка | 85 | |||
| Уровень шума снаружи | dB (a) | ≤122 | ||
| Уровень шума на усаженном положении | dB (a) | ≤90 |
Изображения



