Описание изделия XS163J однобарабанный вибрирующий дорожный ролик

16 тонн XS163J Ролик однобарабанный вибратор Мощность 103 кВт Дорожный ролик

(1) XS163J дорожный ролик Используйте серию Shangchai H, водоохлаждаемый, шестицилиндровый четырехтактный, турбонаддувный дизельный двигатель с низкой скоростью, с большим запасом мощности, экономией энергии и снижением шума.Производитель двигателя специально предоставляет корпус для передачи для прямого привода гидравлического насоса, который изменяет прежнюю структуру подключения вибрационного и рулевого двойного насоса через коробку передач задней части двигателя,экономия механических частей трансмиссии и снижение вероятности сбоя цепочки трансмиссииВыбросы двигателей соответствуют китайским стандартам фазы II.
(2) Принята механическая коробка передач с синхронизатором переключения, которая легко управляется;
(3) Главное сцепление использует специальное сцепление тяжелой работы, которое является сухим типом, часто сочетается с типом трения с одной пластиной, с надежной работоспособностью и хорошей устойчивостью к обслуживанию.Сцепление устанавливается непосредственно на летучем колесе двигателя, а механизм работы главного сцепления является механизмом пневматического содействия, что значительно уменьшает рабочую силу.
(4) Двойная частота и двойная амплитуда для удовлетворения требований различных условий работы; система гидравлических вибраций состоит из комбинированного насоса и двигателя для формирования открытой системы;Контрольная форма использует электронный контроль. Обеспечивать требования к параметрам вибрации и надежность вибрационной системы.
(5) Оптимизированная структура вибрирующего колеса и параметры вибрации, поверхность уплотнения более плоская, а эффективность уплотнения выше.
(6) Полностью гидравлическая суставная система рулевого управления делает рулевое управление легким и гибким.
(7) Установлено аварийное торможение и парковочное торможение.Устройство управления тормозом представляет собой пневматический механизм привода, увеличивающий силу, что делает операцию легкой и надежной.
(8) Благодаря упрощенной форме, красивой и щедрой кабине и широкому поле зрения водитель может непосредственно наблюдать за объектами на расстоянии 2 метров от рамы.кабина является съемной кабиной, которая прошла сертификацию против опрокидывания.
(9) Капот двигателя представляет собой неотъемлемую металлическую конструкцию с круговым уклоном дуги.который удобен в эксплуатации и стабилен при подъеме; капот имеет большой угол открытия и является легким и гибким. Электрическое устройство подъема делает капот в процессе подъема. Он может безопасно стоять в любом положении,и обслуживание очень удобно.
(10) Научная эргономическая конструкция приборной коробки и рабочего пространства позволяет свести к минимуму интенсивность работы оператора.Нескользящие эскалаторы позволяют водителю легко подниматься и спускаться с оборудования.
(11) Батарея без технического обслуживания обладает большим стартовым током и сильной адаптивностью; разъем водонепроницаем, пылезащищен и вибрационнозащищен для обеспечения надежности электрической системы.
(12) Боковые пластины рамы нагнетательного ролика соединены противоположной проволокой.который может эффективно уменьшить ширину всего транспортного средства, обеспечивая при этом неизменность ширины вибрирующего колеса, что удобно для контейнерной перевозки во время экспорта.

XS163J Параметры продукта для однобарабанного вибрационного дорожного ролика

XS163J Однобарабанный вибрирующий дорожный ролик изображение продукта