сверхмощный Семи трейлеров 40000Л топливного бака трейлер Семи для дизеля и масла
Применение 3 трейлера топливного бака цапф 40000Л Семи
Трейлер топливного бака также знает как трейлер танка, топливозаправщик дороги етк. применяется для транспортировать топливо, ДВИГАТЕЛЬ А-1, воду, жидкостный химикат, масло етк сырой нефти, еды.
Трейлер топливного бака широко использован в депо масла, бензозаправочной колонке, месторождении нефти, чамикал фабрике, фабрике масла еды, фабрике етк битума.
Особенность 3 цапф 40000Л топливного бака трейлера Семи:
Первоначальные цапфы ФУВА, нога поддержки ДЖОСТ, покрышка бренда треугольника.
Высокопрочный материал стали углерода.
Материал алюминиевого сплава опционный тоже.
Спецификация 3 цапф 40000Л топливного бака трейлера Семи
| Модельное имя | 3 цапф 40000Л топливного бака трейлер Семи |
| Функция | трейлер масла и топлива |
| Общий размер | (Л*В*Х) 11980*2500*3900мм |
| Том | 40-50м3 |
| Вес тары | 10500КГ |
| Тело танка | Сталь К235/5мм |
| Замыкающая плита | Лист К235/6мм стальной |
| Цапфа | 3 бренд цапфы 13Т Фува |
| Система подвеса | Механический подвес |
| Стальная весна | 10/10/10 подвесов весны лист |
| Крышка люка | наборы крышки люка 1 500мм |
| Автошина | 12.00Р20 12пкс |
| Оправы | 9,0, 12 части |
| Выпускной вентиль | 4" тарельчатый клапан, 1пкс |
| Отводный штуцер | 4" трубка безшовной стали, 1пкс |
| Кронштейн запасного колеса | 2" болт-в штыре короля |
| Посадочное устройство | Бренд двухскоростный, ручной оператинг Фува, сверхмощное посадочное устройство 28т |
| Резцовая коробка | оне пьесе |
| Отсек | 3-4 |
| Система торможения | Клапан реле РЭ6; Камера тормоза весны Т30/30; танки воздуха 40Л |
| Электрическая система | напряжение тока: 24В 2.Ресептакле: 7вайс (проводка 7вире) |
| Лампа кабеля с поворотником, лигхт&рефлектор тормоза, бортовой лампой етк. | |
| Один кабель стандарта ядра набора 6 | |
| Аксессуары | ПК одного стандартные гасителя 2 инструмента бокс.фире |
| Красить | Завершите взрывать песка шасси для того чтобы очистить ржавчину, 1коат противокоррозионного главного, 2коац окончательной краски |
| Лучи | Выбирать для высокой растяжимой стали К345Б сварил автоматическими процессами погружать в воду-дуги |





Преимущества трейлера топливного бака Семи:
вопросы и ответы:
К: Как о гарантии?
А: Один год для 3 ключевых частей: двигатель, коробка передач и цапфа.
К: Вы имеете ИСО аттестуете?
А: Да, мы имеем. Пожалуйста свяжитесь мы для того чтобы получить наши сертификаты.
К: Как о сроке поставки?
А: Нормально 30 рабочих дней.
К: Сколько блоков тележки ваша фабрика производит в год?
А: Почти 3000 блоков. Почти 300униц в месяц.
К: Как вы контролируете качество продукта?
А: Наша фабрика имеет мастерскую стандартной продукции, получает сертификаты ИСО ККК БВ СОНКАП, наши работники вышколенна. Каждый блок продукта проходит неукоснительный процесс осмотра.
К: Как о вашей системе послепродажного обслуживания продукта?
А: Наши главные страны экспорта признавали после-продажи
обслуживание, некоторые страны использует обслуживание третьей стороны.
К: Вы признаваете пользовательский порядок? Что ваш заказ МОК?
А: Да, мы делаем, наше МОК 1 блок.
К: Что условия оплаты?
А: Т/Т или Л/К по предъявлении.
К: Как о пересылке?
А: контейнер 20ФТ, контейнер 40ФТ, контейнер 40ФТ высокий,
вершин открыт контейнер, контейнер плоской кровати, корабль Ро-Ро или большая часть
корабль согласно размеру продукты.
К: Которой стране вы экспортировали к?
А: Мы экспортировали к много стран как следовать по всему миру:
Албания, Алжир, Ангола, Афганистан,
Боливия,
Конго, Чили, Коте д'Лвоире, Камбоджа,
Гвинея, Гана
Индонезия, Иран, Ирак,
Ямайка, Джордан,
Кения, Кувейт, Казахстан, Кирибати,
Лаос, Ливия,
Малайзия, Мали, Марокко, Мьянма, Монголия,
Нигерия,
Перу, Филиппины,
Катар,
Саудовская Аравия, Судан, южный Судан,
Таджикистан, Туркменистан, Танзания, Того, Тунис,
Венесуэла, Вьетнам, Узбекистан, Замбия, етк.