Лонкинг компенсировало 3,5 размер 1070×125×50 мм вилки грузоподъемника ЛГ35Д т тонны
ЛонКинг 3.5тон компенсировало платформу грузоподъемника ЛГ35Д двигателя дизеля (т) с размером 1070×125×50 вилки
Преимущества платформы грузоподъемника ЛГ35Д двигателя дизеля ЛонКинг 3.5тон (т)
1. Комфорт
Весь корабль принимает предварительный эргономический дизайн, подвес подвеса двигателя, эластичный рычаг моста управления рулем, и управление рулем низко-вращающего момента, которое делает управлять на месте легким; регулируемый руль можно сделать согласно напоминаниям оперативной среды и оператора. Отрегулируйте, оно не будет уставшим после работать в течение длительного времени; Широкий космос ноги делает водителя удобным для того чтобы работать; Высокопрочный объединенный клобук с плавая дизайном, встроенным звукопоглотительным и жар-изолируя материалом.
2. Разумно стабилизированный низкий центр притяжения
Компьютер использован для того чтобы сымитировать самый разумный и самый стабилизированный низкий центр притяжения. В то же время, тело автомобиля точность сваренная от высоких и слабых стальных пластин для обеспечения что оно более стабилизировано и надежно во время регуляции и идти.
3. Безопасность
Поднимаясь система использует рангоут широк-взгляда, который значительно улучшает поле зрения водителя и делает деятельность более безопасной и более быстро. Система управления оборудована с предохранительными устройствами, так как даже если трубопровод сломленн, он не причинит рангоут побежать из контроля.
4. Система охлаждения
Крупнотоннажная медная цистерна с водой и международная предварительная технология тепловыделения использованы для обеспечения что корабль имеет хорошее представление тепловыделения.
5. Электрическая система
Самая последняя технология монтажной схемы и водоустойчивого плуг-ин, расположения взрывателя мульти-пути значительно улучшает безопасность и стабильность системы цепи.
Детализируйте параметры платформы грузоподъемника ЛГ35Д двигателя дизеля ЛонКинг 3.5тон (т)
| Модель | Блок | ЛГ35Д (Т) | |
| КПК (Д) 35 | |||
| Сформируйте силы | Дизельный | Дизельный | |
| Номинальная нагрузка | кг | 3500 | |
| Расстояние нагрузки разбивочное | мм | 500 | |
| Поднимаясь высота | мм | 3000 | |
| Свободная поднимаясь высота | мм | 170 | |
| Размер вилки | мм | 1070×125×50 | |
| Угол рангоута | дег | Ф 6 Р 12 | |
| Переднее свисание | мм | 498 | |
| Заднее свисание | мм | 580 | |
| Общий размер | Л | мм | 3898 |
| В | мм | 1250 | |
| Высота рангоута не поднимаясь | мм | 2180 | |
| Высота рамки безопасности | мм | 2125 | |
| Высота шкафа вилки | мм | 1280 | |
| Минимальный поворачивая радиус | мм | 2530 | |
| Минимальная прямоугольная штабелируя ширина прохода | мм | 4225 | |
| Скорость движения (максимальная допускаемая нагрузка/нулевая нагрузка) | Км/х | 18.5/20 | |
| Поднимаясь скорость (нулевая нагрузка/максимальная допускаемая нагрузка) | мм/с | 420/400 | |
| Максимальная взбираясь степень (максимальная допускаемая нагрузка/нулевая нагрузка) | % | 20 | |
| Само-вес | кг | 4615 | |
| Покрышка | Передняя покрышка | --- | 28×9-15-14ПР |
| Задняя покрышка | --- | 6.5-10-10ПР | |
| След колеса | Фронт | мм | 1030 |
| Зад | мм | 980 | |
| Колесная база | мм | 1750 | |
| Минимальный земной просвет | Мастерская рамка | мм | 132 |
| Рамка шасси | мм | 165 | |
| Дизельный том танка | лтр | 60 | |
| Двигатель | |||
| Модель | --- | ИН4А055-31КР | |
| расклассифицированная сила | кВ/р | 36.8/2600 | |
| Расклассифицированный вращающий момент | Н·м/р | 180/1600~1950 | |
| Количество цилиндров | --- | 4 | |
| Смещение | Л | 2,67 | |


обслуживание После-продажи:
• Детальные инструкции по эксплуатации также, мы имеем видео- объяснение
• Международный инженер для того чтобы обеспечить техническое обслуживание
• Вы можете достигнуть нас в любое время и получить быстрый ответ
• Сведущее техническое обслуживание,
• Быстрые и безопасные доставки запасных частей