336 лошадиных сил/371хп тяжелое главный - тележка трактора Синотрук Хово 6кс4 тележки двигателя
Главный Хово тележки трактора Синотрук Хово 6кс4 336хп/371хп тяжелое - тележка двигателя
Введение тележки трактора Синотрук Хово 6кс4 336хп/371хп
1. Анти--выскальзывание: Предотвратите бездельничать колес привода управляя на влажных дорогах как снег, так, что корабль сможет начать и ускорить ход ровно. Особенно на снежных или грязных дорогах, система управления тракции может обеспечить ровное представление ускорения для предотвращения корабля от двигать сбоку или замыкать должный к смещать приводных колес.
2. Гибкость: Когда автомобиль отбуксирован, поезд корабля имеет лучшую гибкость подвижности.
3. Надежная работа: обеспечьте что автомобиль и трейлер тракции соединены надежно, удобно и быстро.
4. Стабильность: Тракцию можно ровно передать трейлеру, который имеет некоторое влияние буферизации на нагрузке удара.
Особенности тележки трактора Синотрук Хово 6кс4 336хп/371хп
1. Основной корпус интегрированная структура железного каркаса, которая тверда и тверда, и имеет сильное сопротивление к удару и внешнему давлению.
2. Тело сварено на полностью автоматической конструированной производственной линии робота с чужими специалистами. Все современные процедуры управляют деятельность и достигают мир выдвинутый вровень.
3. Стабилизатор отечественной кабины горизонтальный добавлен.
4. Он оборудован с сильной рамкой защиты которая первые, который нужно оборудовать с анти--столкновением и анти--сверлить.
5. Большое изогнутое переднее лобовое стекло отечественных тяжелых грузовиков имеет область видимости которая соотвествует европейские.
6. Ремень безопасности водителя принимает двойную структуру стопа, и коэффициент страхования значительно увеличен. Комфорт: Удобный и дружественный дизайн который в линии с европейскими тяжелыми грузовиками делает тяжелыми грузовиками серии ХОВО7 истинное мобильное «домашнее» и пристойный «офис».
Технические данные тележки трактора Синотрук Хово 6кс4 336хп/371хп
| Модель тележки | Привод ЗЗ4257Н3247К1 (выведенный или правый) | |||
| Размер (ксХ) Лкс в (мм) | 6800кс2490кс3668 | |||
| Причаливая угол/угол отклонения (°) | 16/70 | |||
| Свисание (переднее/зад) (мм) | 1500/700,725 | |||
| Основание колеса (мм) | 3200+1400,3225+1350 | |||
| Максимальная скорость (км/х) | 102 | |||
| Снаряженная масса (кг) | 11930 | |||
| Вес загрузки (кг) | 40000 | |||
|
Двигатель (Технология Стейр, сделанная в Китае) |
Модель |
Вод-охлаженное ВД615, 4 ходы, 6 цилиндры в линии с водяным охлаждением, с турбонаддувом и интеркоолинг, сразу впрыска |
||
| Тип топлива | Дизельный | |||
| Мощность в лошадиных силах, максимальная | 371ХП, 336хп | |||
| Излучение | ЭУРО2 | |||
| Емкость топливозаправщика топлива (л) | 400 | |||
| Передача | Модель | ХВ19710 | ||
|
Тормозная система
|
Тормоз обслуживания | Двойной обжатый цепью тормоз воздуха | ||
| Стояночный тормоз |
энергия весны, обжатый воздух работать на задних колесах |
|||
|
Система управления
|
Модель | ЗФ8098 | ||
| Передняя ось | ХФ9 | |||
| Задняя цапфа | ХК16 | |||
| Цвет | ЛЮБЫЕ | |||
| Покрышка | 295/80Р22.5 11пикс | |||
| Электрическая система | Батарея | 2С12В/165Ах | ||
| Альтернатор | 28В-1500кв | |||
| Стартер | 7.5Кв/24В | |||
| Кабина | ХВ76, (одно спать, с кондиционирует) | |||






Преимущества тележки трактора Синотрук Хово 6кс4 336хп/371хп
Комфорт тяжелого грузовика серии ХОВО7 и анти--человеческие индикаторы усталости были оценены специалистами индустрии как настоящий отечественный высокий уровень и достигали международные стандарты.
1. Кабина автомобиля дороги принимает прибор отечественных и мира четырехточечный полно-плавая воздуха подвеса удар-поглощая, который может достигнуть хорошего удар-поглощающ влияние под любыми условиями дороги. Как яхта «играя» на воде, она стабилизирована и удобна.
2. Руль сделан из типа автомобильн материала эластичного пластика, который чувствует хорошим. Регулируемый взад и вперед + угол -5, вверх и вниз установки высоты 25мм.
3. Все модели над 290 лошадиными силами оборудованы с топлением и охлаждая кондиционерами, которое можно электрически управлять и автоматически контролировать для температуры.
4. Конструируют слипер тяжелого грузовика ХОВО согласно диаграмме человека, с шириной 600мм. Скелет алюминиевого сплава светел в весе и тверд, и имеет встроенную стальную структуру ячеистой сети, которая может более эффектно разрешить усталость чем другие отечественные продукции.
5. Верхний этаж двух-койки можно поднять к любому углу для парковать.
6. Уникальный дизайн системы вентиляции кабины первый из своего вида в Китае: Обеспечены, что эффектно держат окна вентиляции ① воздух кабины чистым когда кабина совершенно закрыта; ② теплый воздухоподводящий канал к дверям на обеих сторонах может быстро разморозить и дефог с обеих сторон стекла; ③ циркуляция воздуха хорошо, которая может эффектно извлечь пыль и запах.
7. Кабина оборудована с большим роскошным ящиком для хранения, и объем запоминающего устройства большой в Китае. Первоначальная конфигурация включает коробку автомобиля.
8. Система шумоглушителя проходила множественные круги тестов, и влияние шумоглушителя достигало уровень международного тяжелого грузовика. Значительно уменьшает шум и делает водителей и пассажиров более удобными.