Тележка 25Т трактора ХП колеса 420 тележки 6кс4 10 трактора СИНОТРУК ХОВО сверхмощная
Применение продукта
Сверхмощная тележка 25Т трактора ХП Вхэел420 тележки 6кс4 10
насладитесь высокой репутацией в мире, особенно в Африке и Ближнем Востоке.
На основном высокой технологии, конкурентоспособная цена но высокая эффективность, оно повышение горячий удар в Африке.
Не только мы обеспечиваем хорошие тележки, но также профессиональное обслуживание после-продажи. Лучшее обслуживание, лучшая жизнь.
Основные особенности сверхмощной тележки 25Т трактора ХП Вхэел420 тележки 6кс4 10
1) Простые структура в линейном типе, легкий в установке и майнтатион.
2) принятие компонентов бренда предварительного мира известных в пневматических частях, электрических частях и частях деятельности.
3) высокий двойной кривошип давления для того чтобы контролировать отверстие и заключение плашки.
4) бегущ в высоких аутоматизатион и интеллектуализатион, отсутствие загрязнения
5) прикладывает линкер для того чтобы соединиться с транспортером воздуха, который может сразу последовательно с машиной завалки.
Спецификация сверхмощной тележки 25Т трактора ХП Вхэел420 тележки 6кс4 10 трактора
|
Серия корабля |
Трактор ХОВО-7 6кс4 |
|
|
Кабина |
ХВ76 |
|
|
Двигатель |
Модель |
Евро 2: ВД615/Д12 |
|
Сила (Пс/рпм) |
(213-273)/2200 309/2000 |
|
|
Максимальный вращающий момент (Нм/рпм) |
(1160-1500)/1100-1600,1820/1100-1500 |
|
|
Смещение (л) |
9.726/11.596 |
|
|
Передача |
Передача шестерней серии 10 СИНОТРУК ХВ, основа и структура дополнительной коробки передач, основная передача с двойным встречным валом, дополнительной коробкой передач с планетарным уменьшением. ВД615.87стандардХВ15710, ВД615.69, ВД615.47, Д12.38 и Д12.42стандардХВ19710 |
|
|
Муфта |
Муфта весны Φ430дяфрагм, гидравлический помогать импульсный воздух. ВД615.47, Д12.38 и Д12.42Энгине стандард430А, ВД615.69стандард430Б, ВД615.87стандард430К |
|
|
Передняя ось |
ХФ7, номинальная нагрузка 7т, типа барабанчик; тележка с ХФ9 типа барабанчик, номинальная нагрузка тяжелого груза 9т |
|
|
Задняя цапфа |
Уменьшение двойника СТ16, коэффициент скорости: 3,93, 4,42, 4,8; тележка тяжелого груза с уменьшением двойника ХК16, коэффициентом скорости: 4,8, 5,73 |
|
|
Шестерня управления рулем |
Шестерня управления рулем ЗФ8098, масляный насос управления рулем ЗФ, давление системы 18МПа |
|
|
Подвес |
Цапфа кормила |
спереди и сзади подвес весны лист, передний подвес с амортизатором удара, поперечным стабилизатором |
|
Ведущий мост |
спереди и сзади подвес весны лист, задний подвес дисконнектед тип с поперечным стабилизатором. |
|
|
Система торможения |
Тормоз обслуживания |
тормоз воздушного давления двойн-цепи |
|
Стояночный тормоз |
энергия хранения весны без воздуха |
|
|
Вспомогательный тормоз |
Тормозить вытыхания двигателя; стандардАБС, двигатель ЭВБ опционный и опционный автоматический зазор регулируя руку |
|
|
Энергетическая система |
Напряжение тока |
24В |
|
Генератор |
1540В |
|
|
Батареи |
12В/165Ах, 2 части |
|
|
Сила стартера |
24В, 7.5кВ |
|
|
Колеса & покрышки |
Покрышки |
315/80Р22.5 |
|
Опционный |
12.00Р20; 12Р22.5 |
|
|
Топливный бак |
Емкость |
400 топливный бак запасного горючего литра 260Л можно добавить |
|
Весы (кг) |
Снаряженная масса |
9180/9230 |
|
Большой вес корабля |
25000 |
|
|
Емкость загрузки дизайна на пятом колесе |
15640-15690 |
|
|
Размеры корабля (мм) |
Высота общей ширины кс общей длины кс общая |
6800×2496×2958 |
|
Колесная база |
3200+1350 |
|
|
Переднее свисание свисания/зада |
1500/725 |
|
|
След колеса передней оси |
2022 |
|
|
След колеса задней цапфы |
1850 |
|
|
Представление |
Максимальная скорость (км/х) |
92/102 |
|
Максимальный градеабилиты (%) |
20 |
|
|
Минимальный поворачивая диаметр (м) |
15 |
|
Кабина тележки
Модель: ХВ76, одна нара, один слипер.
Бренд: СИНОТРУК ХОВО
С кондиционером, МП3 радио, немецкая система управления ВДО электрическая
Особенности двигателя
Модель: ВД615.47Серис
Бренд: СИНОТРУК ХОВО
Спецификация:
1: Цилиндр 6 ин-лине с водяным охлаждением, турбо-поручать и интеркоолинг, 4 хода.
2: Номер цилиндра: 6
3: Смещение: 9.726Л
4: Скважина/ход: 126/130мм
5: Топливо: Дизельный.
Передняя ось
Управлять с двойным лучем раздела Т-креста
Задняя цапфа
Отжатое снабжение жилищем цапфы, центральное двойное уменьшение
с дифференциальными замками между цапфами и колесами
Упаковка & доставка
|
Упаковка |
|
|
Размер |
12.5м*2.5м*Лимитлесс |
|
Вес |
1,2 т |
|
Упаковывая детали |
Нормальный пакет обнажен |

|
Упаковка |
|
|
Размер |
Не измерение Спектифик |
|
Вес |
Согласно тележкам |
|
|
Погруженный большей частью. Преимущество: Дешево, удобный. |

Погруженный РО-РО
Преимущество: Защищенный хорошо.
Стабилизированная пересылка
Недостаток: Дорогой.
