самосвал подземной разработки 69КВ, самосвалы шахты 12Т с двигателем ДЭУТЗ

Этот подземный самосвал главным образом используемый в подземном руднике, особенно для транспортировать руду к сурфасе.ит можно также использовать для конструкции железных дорог, шоссе, охрана природы воды и другая машина тоннеля проджекц.тхис используют двигатель низко-загрязнения ДЭУТЗ с воздушным охлаждением, и раскрыты с сухим типом уборщиком и звукоглушителем вытыхания плантинум обеспеченными ДАНОЙ.

Дизайн подземного самосвала структурный

A1. Спереди и сзади рамки отчетливо произношены с хорошей работой и легкой деятельностью.
А2. Сень эргономики с удобной деятельностью.
А3. Кабина САЭ/ФОПС/РОПС.

Подземная безопасность деятельности самосвала

B1. 4 колеса управляя и тормозя.
Б2. Дизайн комбинации стояночного тормоза, работая тормоза и аварийного тормоза имеет хорошее влияние торможения и высокий фактор безопасности. Тормозить приложенная весна, гидравлический отпуск.
Б3. Полностью гидравлическая деятельность системы управления, легких и гибких. Гидравлический пилотный контроль для уменьшения трудовой интенсивности водителя.
Б4. Цапфы оборудованные дифференциалы.

Подземные раннее предупреждение и обслуживание самосвала

C1. Аварийная система автоматической тревожной сигнализации для температуры масла, давления масла и электрической системы.
К2. система Автоматическ-смазки.
Энегы-сбережения и окружающая среда Д. дружелюбные
Д1. Двигатель Германии Деутц с водяным охлаждением и турбочаргинг, сильное и низко-потреблением.
Д2. Металла платины ЭСК Канады очиститель сухого каталитический с звукоглушителем, который значительно уменьшает воздух и шумовое загрязнение в работе ланевай.

Опционный
1 полностью закрытая кабина, установка кондиционирования воздуха и системы изображения.
Система сурппрессион 2 огней.
Система 3 дистанционных управлений.