| Железнодорожное транспортное средство | Технические параметры | 
|---|---|
| Имя | Средний РГВ | 
| Модель | RGV20 | 
| Форма рельса | Прямая, круглая, изогнутая | 
| Материал для слежения | Алюминиевый профиль, GB/T11264 легкая рельса | 
| Нагрузка | 50 кг-10 т, настраиваемый | 
| Скорость | ≤ 200 м/мин, настраиваемый | 
| Ускорение | ≤ 1 м/с2 | 
| Метод управления скоростью | Преобразование частоты/серво | 
| Способ передачи | Цепочка, ремень, телескопическая вилка, настраиваемая подъемная вилка | 
| Способ позиционирования | Лазер/штрих-код | 
| Точность позиционирования путешествия | ±5 мм | 
| Силовое питание | Сдвижная контактная линия | 
| Способ коммуникации | Оптическая связь, беспроводная связь, носитель линии электропередачи, пропускная волна | 
| Метод контроля | Ручная/автоматическая | 
Дополнительные примечания: "Железнодорожное автоматически управляемое транспортное средство с высокой скоростью, высокой надежностью и низкой стоимостью.в основном для транспортировки материалов и погрузки в мастерские. "
"Примечание: требования по индивидуальной конструкции могут быть приняты. Данные предназначены только для справки, и преобладают фактические параметры транспортного средства".