| Железнодорожное транспортное средство | Технические параметры |
|---|---|
| Имя | Средний РГВ |
| Модель | RGV20 |
| Форма рельса | Прямая, круглая, изогнутая |
| Материал для слежения | Алюминиевый профиль, GB/T11264 легкая рельса |
| Нагрузка | 50 кг-10 т, настраиваемый |
| Скорость | ≤ 200 м/мин, настраиваемый |
| Ускорение | ≤ 1 м/с2 |
| Метод управления скоростью | Преобразование частоты/серво |
| Способ передачи | Цепочка, ремень, телескопическая вилка, настраиваемая подъемная вилка |
| Способ позиционирования | Лазер/штрих-код |
| Точность позиционирования путешествия | ±5 мм |
| Силовое питание | Сдвижная контактная линия |
| Способ коммуникации | Оптическая связь, беспроводная связь, носитель линии электропередачи, пропускная волна |
| Метод контроля | Ручная/автоматическая |
Дополнительные примечания: "Железнодорожное автоматически управляемое транспортное средство с высокой скоростью, высокой надежностью и низкой стоимостью.в основном для транспортировки материалов и погрузки в мастерские. "
"Примечание: требования по индивидуальной конструкции могут быть приняты. Данные предназначены только для справки, и преобладают фактические параметры транспортного средства".