Geotechnical буровая установка исследования
Особенности
1. Компактная текстура которая совмещает буровую установку DTH и средний компрессор воздуха винта давления.
2. Компрессор воздуха винта давления одиночного этапа средний с емкостью 10m3/min и давление 1.5MPa для пневматического удара, высокой эффективности и низкого энергопотребления.
3. Низкая сила тяжести и сбалансированное распределение автомобиля с тяжелые 4 колеса и одна конфигурация следа (приводное колесо, направляющий ролик, толкнутое колесо, ехать колесо и один след), прибор автоматический выравнивать 19° и независимо контролируемая двойная запирая система для стабильности в различных условиях труда. Снаряжение сверла также оборудовано с двухскоростной структурой мотора и редуктора перемещения для идеальных скорости и прочности сочетания из.
4. Большой гидронасос смещения установленный сразу на задней части двигателя и простой структуры для уменьшения ошибок.
5. Широкомасштабная сверля система заграждения поднимаясь отвечает потребностямы разнообразие условий и различных этапов, особенно глубоких ям.
6. Сильно интегрировал гидравлическую систему управления и централизованную платформу плана которая контролирует всю машину.
7. Клапан переключателя для скорости роторных и пропеллера может отрегулировать согласно различным характеристикам и условиям утеса для быстрой сверля скорости.
8. Системы контроля в реальном времени и стабилизированная система само-защиты точно отражают и контролируют работая состояние буровой установки. Она автоматически выключит когда работая состояние идет вне установленного ряда или любая ошибка в машине.
9. Эффективная двухступенная сухая система собрания пыли, держа уборщика рабочей Среды и сохраняя энергию.
Модель нет. | KT5 |
Твердость утеса | f=6-20 |
Диаметр отверстия | 80-105 mm |
Экономическая глубина сверла | 25m |
Идя скорость | 2.5-4.0 km/h |
Способность ранга | 30° |
Земной просвет | 430mm |
Дизельный мотор | YC6A180Z-T21 |
Сила машины | 140 KW |
Доставка воздуха компрессора винта | 10 m3/min |
Давление выхода | бар 15 |
Общий размер (L*W*H) | 6500 × 2600 × 2400 (mm) |
Вес | 8000 kg |
Вращая скорость | 0-120 r/min |
Вращающий момент вращения | N 1400·m |
Самое большое пушпульное | 25000 n |
Угол импульса экипажа | Вверх по 54° вниз с 26° |
Угол тангажа экипажа | 147° |
Угол качания экипажа | Право 47° вышло 47° |
Угол экипажа боковой ровный отбрасывая | Право 15° вышло 97° |
Угол качания руки сверла | Право 53° вышло 15° |
Выравнивать рамку угла | Вверх по 10° вниз с 9° |
Тип движения вперед | Гидро-Цилиндр-цепь |
Длина нажима (mm) | 3000 mm |
Длина компенсации (mm) | 900 mm |
Сверлильная головка ударного действия | 35A |
Бурильная труба | φ64×3000 mm |
Режим уловителя пыли | Сухой тип (гидравлически управляемый течь слоя вихря) |
Порекомендуйте под запасными частями для KT5
Dia бурового наконечника. | 100-105 mm | 90 mm -100 mm |
Dia бурильной трубы. *L | Φ64/Φ76 x3000 mm | Φ64 x 3000 mm |
Сверлильная головка ударного действия | HD35/HD45/930 | KQ90 |
Применение
1. Геологохимическое исследование; исследование инженерной геологии и виды отверстия обзора в бетонных конструкциях.
2. В-образные долота, биты вольфрамокарбидного сплава и стал-съемка смогли быть выбраны к различным слоям.
3. Сверля глубина которая 100m или 180m должна быть соответствующая на окончательный диаметр отверстия 75mm или 46mm. Сверля глубина не смогла превысить свое 110%.