Барьер ролика аварии движения безопасности анти-

Введение барьера ролика аварии движения безопасности анти-

«Барьер ролика аварии движения анти-» приспособление которое предотвращает водителей и пассажиров от трагических аварий единственной поглощая энергией но также преобразовывать удара энергию удара во вращательную энергию. Он конструирован эффективного для поглощения корабля удара и руководства к направлению дороги предотвратить большие аварии.

Особенности барьера ролика аварии движения безопасности анти-

скорость 1.Reduce доской затвора

2. Руководства проводника отражательные водитель, который нужно управлять безопасно

3. Годный для повторного использования материал (дружественный к эко)

4. Помогите кораблю для того чтобы повернуть назад к дороге свой закручивать когда автомобиль разбил ролики сбоку

5. Уменьшите смертоносное повреждение людей и кораблей путем поглощение удара столкновения

6. Уменьшите цены в ремонтировать и обслуживании должных к гибкости ролика.

7. Доски затвора помогают предотвратить более большие аварии путем замедлять закрутку ролика

8. Можно использовать в течение многих лет, меньше цены.

Как работы барьера ролика безопасности?

1. Барьер ролика преобразовывает больший удар от столкновения корабля к вращательной энергии для поглощения удара.

2. Верхние и более низкие рамки регулируют автошины больших и небольших кораблей для предотвращения потери функции системы управления.

3. Трехмерная структура D в форме рамки и амортизируя кронштейна распределить и поглотить 2-ой удар.

4. Упорки на интервале несущей силы роста 0,7 m предотвратить корабли аварии от идти над усовиком и кантовать в опасную область.

5. Продукт имеет вращая бочонок сделанный ЕВА с превосходной силой амортизации, трехмерными амортизируя рамками и плотными упорками поддерживая рамки.

Принцип деятельности барьера ролика аварии движения безопасности анти-

Усовик шоссе защитный свертывая главным образом принимает «4 лучей» метод одного столбца и. Путем усиливать метод представления и установки столбца и загородки, он эффектно предотвращает автомобиль от пересекать загородку и управлять из управляя майны.

С другой стороны, новый усовик ведра анти--столкновения имеет встроенный анти--удар энерги-поглощая роторный бочонок анти--столкновения, и гибкий бочонок с анти--столкновением