GUMZ-3 всеобщее совместное перекрестное нося Gumz-3 на Mazda 32X57MM
Всеобщая совместная нося спецификация
| Название продукта | Всеобщий соедините |
| Размеры | Такие же как оригинал |
| Сертификат | ISO 9001, ISO/TS 16949 |
| Срок поставки | 20-30 через дни после получать депозит |
| Гарантия | Один год |
| Упаковка | Коробка цвета Box+ + паллет или нейтральная упаковка или подгонянная упаковка. |
| Порт | Нинбо, Гуанчжоу или по мере необходимости |
| Обслуживание | Обслуживание OEM, услуга по конструированию клиента, обслуживание ярлыка покупателя |
| OEM нет. | OEM GUMZ-3 |
| Преимущество | 1)Полный разряд продукта с большим запасом |
| 2)Время недостачи при доставке груза |
| 3)Конкурентоспособная цена |
| 4)Небольшой заказ принял |
| 5)Чертеж или образцы клиентов приняли |
| 6)Обслуживание OEM |
Всеобщее совместное нося описание
Соединение структуры всеобщее состоит из паука (креста) и 4 наполненных тавот подшипников ролика. Оно может передать большой вращающий момент на низкое трение. Паук с колышками журнала и случаи носить как наружное кольцо были горячий выкованный или холодный сформированы и подверганный механической обработке. Они позже обуглероживаны в печи так, что будет получено увеличенное сопротивление пересеченности и носки. Части в конце концов земны к конструированному размеру под строгим допуском. Уплотнение так же, как противопыльный кожух масла также в пользе защитить внутреннюю зону журнала от вторжения материала. Разнообразие рангов и материалы выбраны для того чтобы ответить весьма условиям как очень горячие/очень холодные температуры.
Всеобщий совместный нося номер продукта
| NISSAN |
| Тип | Номер детали | D mm | O mm | L mm | Специя никакая | Первоначальное никакое | KOYO | MATSUBA |
| GUN-26 | 23,82 | | 61,3 | | 37125-11975 | N2461 | UJ110 |
| B | GUN-27 | 25 | 40 | | RUJ-1781 | 37125-14627 | N2563 | UJ111 |
| B | GUN-28 | 20,01 | 35 | 57 | RUJ-1780 | 37125-18025 | N2057 | |
| B | GUN-29 | 28 | 53 | | RUJ-2028 | 39625-21025 | N2880BA | UJ112 |
| GUN-30 | 30,188 | | 92,08 | | 37125-85461 | N3092 | |
| IA | GUN-31 | 32 | | 107 | K5-A564 | 37125-50001 | N32111 | UJ114 |
| GUN-32 | 35,5 | | 119,2 | K5-A568 | 37125-58026 | N36119 | UJ115 |
| IB | GUN-33 | 43 | | 128 | K5-A575 | 37125-99901 | ND43128 | UJ119 |
| B | GUN-34 | 25 | 52 | | RUJ-2040 | 37125-76025 | N2580 | UJ113 |
| B | GUN-35 | 32 | 64 | 91,8 | | 37125-01J25 | | |
| GUN-36 | 25 | | 77,6 | | 37125- 4101(6510) | NP2578 | UJ120 |
| B | GUN-38 | 26 | 45,6 | | | 37125-68200 | | UJ121 |
| IA | GUN-41 | 43 | | 136 | K5-A547 | 37125-90128 | ND43142 | UJ120 |
| IA | GUN-43 | 55,1 | | 163,8 | K5-A548 | 37125-90027 | ND43128B | UJ125 |
| GUN-44 | 20,5 | | 56,6 | | 48155-99000 | | UJ118 |
| GUN-45 | 20,7 | | 52,4 | K5-A648 | 37125-H8500 | | |
| B | GUN-46 | 27 | 46 | | RUJ-1700 | 37126-01G25 | | UJ124 |
Всеобщая совместная нося доставка
Когда корабль бежит, потому что направление передачи вращающего момента это же, направление силы на взаимном вале также это же. С течением времени, причинена односторонняя носка взаимного журнала вала. С течением времени, сторона силы взаимного вала несет больше и больше, и пазы причинят разрыхленность и шум. Вы можете использовать взаимный вал для того чтобы повернуть 90° по отношению к исходному положению, которое может продлить время пользы. Собирая, обратите внимание сторона с соплом масла смотря на вал привода. Всеобщая совместная вилка должна вращать свободно на взаимном вале, и должно быть никакой сжимать, и должно быть никакой осевой зазор. Тавот должен быть впрыснут часто в ежедневном обслуживании для предотвращения носки взаимных журнала и подшипников вала должных к недостатку тавота.