Стабилизированная подача воздуха
Мужской вал ротора блока винта также вал мотора сервопривода. По этой причине, эффективность на максимальном уровне. В то же время, вал зафиксирован с подшипником на заднем разделе мотора. Это обеспечивает энергосберегающее путем уменьшение трения вала и уменьшает уровень шума. К тому же, преимущество космоса обеспеченные должные к компактной текстуре системы.
он компрессор работает на температуре постоянного и очень легко привестись в действие систему. Дизайн магнитного поля и распределение интенсивности на разумных уровнях.
Изогнутая сторона роторов включенных полно, таким образом вносящ вклад в образование гидродинамического фильма смазки, уменьшая зону соприкосновения боковой утечки, улучшает эффективность компрессора; также, как улучшить обработку, характеристику рабочое теста ротора.
Используя идеи дизайна более большого ротора, более большой подшипник, низкоскоростной «, быстро проходит более низко чем другие бренды до 30 | 50%, это смогло уменьшить шум и вибрация, уменьшающ обжатую температуру воздушной среды и улучшить ригидность ротора и увеличить свою жизнь, уменьшает чувствительность к примеси и карбиду масла.
Почти свободная от потер передача энергии гарантирует надежную, высокопроизводительную деятельность компрессора. Требование к регулярного технического обслуживания уменьшено к смазке мотора. Все электронные блоки продукты бренда водить
изготовители. ривес и электрооборудование.

Щсновная часть управляемого Непосредственн компрессора винта конец воздуха, который построен и изготовлен с самыми современными способами производства в Китае. Оптимальный конец воздуха для вашего компрессора можно использовать на модулируя основание. В контролируемых частот блоках, где рабочее давение изменяет, регулировки можно также сделать на регуляторе частоты оптимально для того чтобы отрегулировать скорость компрессора к представлению компрессора.

Наши компрессоры воздуха винта сервопривода роторные имеют структуру в которой блок винта и высокий эффективный одновременный мотор интегрированы. В виду того что компактная система имеет более небольшой размер она занимает меньше космоса.

Параметрыкомпрессоравоздушного охлаждения 132КВ
| ДЕТАЛЬ | БЛОК | МОДЕЛЬ | ||||
| ЛГКД-132 | ||||||
| Доставка свободного воздуха | м3/мин | 24,50 | 23,50 | 21,00 | 17,50 | |
| Максимальное давление деятельности | МПа | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 1,3 | |
| Тип компрессора | Масло впрыскивает компрессор винта | |||||
| Охлаждая тип | Воздушное охлаждение | |||||
| Управляемый тип | Направьте управленный | |||||
| Состояние входа | Температура | ℃ | ≤45 | |||
| Давление | МПа | Атмосферное давление | ||||
| Относительная влажность | ≤90% | |||||
| Уровень шума | дБ (а) | ≤79 | ||||
| Остаточное содержание масла | ппм | ≤2 | ||||
| Управляйте скоростью ротора | рпм | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | |
| Обжатая температура выхода воздуха | ℃ | Окружающее температуре+10 | ||||
| Воздушный поток охлаждающего воздушного потока | м3/хр | 14200 | ||||
| Режим контроля | Умный регулятор | |||||
| Наддув предохранительного клапана установленный | МПа | 0,77 | 0,88 | 1,10 | 1,43 | |
| Том смазывая масла | Л | 70 | ||||
| Бренд смазывая масла | РОТОРКОМП | |||||
| Обжатое соединение выхода воздуха | ДН80 | |||||
| Размер | Л | мм | 2350 | |||
| В | мм | 1500 | ||||
| Х | мм | 1760 | ||||
| Чистый вес | кг | 2200 | ||||
| Мотор | Модель | И2280М2-2 | ||||
| Скорость | рпм | 2980 | ||||
| Расклассифицированная сила | КВ | 132 | ||||
| Обслуживайте фактор | 1,2 | |||||
| Тип защиты | ИП23/ИП55 | |||||
| Класс изоляции | Ф | |||||
| Стартуп режим | начало ʏ-Δ | |||||
| Напряжение тока | В | 380 (экстренныйый выпуск по запросу) | ||||
| Частота | Хз | 50 (экстренныйый выпуск по запросу) | ||||
| Расклассифицированное течение | А | 242 | ||||
| Вес мотора | кг | 1010 | ||||


