Более дешевый компрессор винта 790Кфм 205Пси КУММИНС передвижной дизельный роторный для строительства дорог буровой установки

Самый эффективный, который катят дизельный компрессор, Деутц, Ктапиллар, двигатель дизеля Кумминс, потребление лесс10-15% дизельное чем традиционная модель. Гибкий в различных условиях труда для минировать, строительство дорог. Взрывать песка.
 
 

Преимущества дизельного портативного компрессора винта:

1. Двухступенный блок винта запатентован;
2. Конструированный для максимального давления бара 40;
3. Двухступенчатое сжатие; Деутц, Кумминс, и двигатели мира Ючай известные
4. Подшипники СКФ, безредукторная передача, никакой шум зацепляют;
 

Применение дизельного портативного компрессора винта:

Портативный роторкомп Шанхая дизельный/мобильный компрессор воздуха винта широко использован в шахтах, охране природы воды, транспорте, судостроении, городской конструкции, энергии, индустрии и других индустриях.
 

Особенности компрессора КУММИНС портативные:

Дизельный портативный компрессор воздуха винта получает широкое применение в индустриях, как, дороге, железной дороге, шахте, охране природы воды, судостроении, городской конструкции, энергии и оборонной промышленности, етк.

Компрессор воздуха винта Шанхая Роторкомп дизельный портативный эффективен и надежен, с полными разнообразиями. Количество разрядки покрывает 33м3/мин и давление разрядки до 3.5МПа при максимальном.

компрессор воздуха винта обжатия Одно-этапа портативный дизельный

Характеристики

1. Главный двигатель: Линии дизайн патента ротора больш-диаметра приняты. Главный двигатель сразу соединен с двигателем дизеля через высоко-эластичное соединение, без шестерни овердрайва. Вращаясь скорость главного двигателя последовательна с этим из двигателя дизеля, так, что более высокой эффективности, больше надежности и более длинного подъема обслуживания можно достигнуть.

2. Выберите двигатель дизеля отечественных и интернатионал известный бренда, как, Комминс и Ючай, с сильной силой, низкий расход топлива, идеальная система послепродажного обслуживания так, что потребитель сможет получить быстрое и идеальное обслуживание.

3. Система управления воздушных потоков проста и надежна. Она проводит 0 - 100% автоматического регулирования для входа воздуха согласно тому потребления воздуха, и автоматически регулирует акселератор двигателя дизеля для того чтобы сохранить дизель на максимальной степени в то же время.

4. Параметры деятельности, как, давление разрядки, температура выхлопа компрессора воздуха контроля микрокомпьютера умного и поворачивают скорость, давление масла, температуру воды двигателя дизеля так же, как жидкостный уровень масляного бака, имеют автоматическую тревожную сигнализацию и останавливают функцию защиты.

5. Многошаговый воздушный фильтр соответствующий для рабочей Среды с много пыли; Многошаговый фильтр топлива соответствующий для текущей ситуации отечественного качества масла; Сверх-большие масло и водяное охлаждение соответствующие для окружающей среды высокой температуры и высоты.

6. Части просторной двери обслуживания необходимы, что были поддержаны внутри доступный ряд. Легко и удобно поддерживать маслянный охладитель воздушного фильтра, фильтра для масла, топливного бака, батареи и, уменьшая время выключения.

7. Удобно двинуть и оно может быть передвижным гибко под омерзительным топографическим состоянием. Каждый компрессор оборудован с кольцами, которые использованы для безопасно и удобно подниматься и транспортировать.

 
Конфигурация запасных частей компрессора воздуха винта основная: