10 - Силомер мотора велосипеда вращающего момента 100NM электрический со скоростью 2000 r/минутой

Обзор продукта:

Цифровая аппаратура дисплея скорости и силы вращающего момента вторичная аппаратура силомера. Она сразу соединена с силомером для показа силы вращающего момента, скорости и выхода испытанного мотора на силомере. Ее можно также соединиться с регулятором силомера для того чтобы нарисовать характеристическую кривую испытанного мотора.

Принцип структуры машины:

Тормоз управляется мотором под тестом для того чтобы вращать. После того как течение возбуждения приложено к тормозу, внутренние и наружные статоры придают тормозя вращающий момент к мотору под тестом через ротор. В то же время, микро- отклонение тормоза причиняет датчик вращающего момента произвести микро- напряжение, и сигнал вращающего момента преобразован датчиком вращающего момента. В то же время, вращательный сигнал скорости преобразован в электрический сигнал вращательным датчиком скорости. Дисплей вращающего момента и вращательный дисплей скорости в цифровом вращающем моменте и вращательной аппаратуре дисплея скорости соответственно показать измеренные значения, и сила выхода преобразованы микрокомпьютером и показаны на дисплее. Датчик вращающего момента консольный луч с переменным поперечным сечением. 4 тензометра с датчиком из фольги прикреплены для того чтобы сформировать мост. Тензометр с датчиком из фольги и 2 термистора для того чтобы возмещать потерю ошибки температуры и коэффициента датчика. Нул-регулируют потенциометр. Отрегулируйте так, что выход будет нул когда мост не будет нагружен. Все компоненты на монтажной плате датчика вращающего момента. Датчик вращающего момента установлен на опорной муфте наружного статора и зафиксирован с эластичными винтами отладки кольца струбцины.

Основные параметры: