Тестер амортизации энергии удара шлема мотоцикла электрического контроля

Применение:

Согласно шлему связал продукция стандартов, главным образом используемая для того чтобы испытать шлем мотоцикла, шлем спорт, шлем электрического автомобиля, шлем огня, шлем спасения, шлем войск и полиции, шлем пилота и другие шлемы всех видов характеристики рабочого абсорбции энергии столкновения. Широко использованный в разнообразие шлемах связанных с продукцией, научным исследованием, качественными блоками наблюдения и испытывать.

Особенность:

1, высота удара может быть установило в одиночку, и дисплей в реальном времени высоты удара, установленной высоты к, автоматически останавливает поднять.

2, основание имеют прочность удара, могут быть твердо установленными родственными приборами, и зарезервированный для уместных фиксируя отверстий.

3, главный тип и шлем из пользы всасывания и отпуска электрического контроля.

4, польза из особенный оборудовать теста, легкая заменить полностью главный тип и половинный главный тип, легкие для того чтобы унести полный тест шлема или шлема офиса.

5, дизайн полного шлема особенный, шлем могут быть вращанным 360 °, вы могут унести верхнюю часть головы, задней части задней части головы, лицевой стороны лба, обеих сторон уха и другого 5-точечного теста.

6, поднимаясь и выпуская часть из главной формы используемая двойная структура рельса для обеспечения ровного падения.

7, измерение скорости и действие используя механический электрический контроль, сбор данных используя компьютер, время теста дисплея и кривая.

8, зона столкновения установлены с экраном 180 ° ротатабельным высокопрочным защитным.

9, различные стандарты и конфигурация шлема немножко различны, специфическая конфигурация к фактическому приобретению.

Каталог о машине шлема безопасности испытывая

Шлем безопасности испытывая Machine.pdf

Технические параметры:

1, главная прессформа: прессформа алюминиевого сплава магния полностью главная или половинная главная прессформа, частота ответа <1400hz>

2, плоская наковальня: сделанный из стали инструмента T10A, ≥ Ra0.8 шершавости столкновения, ≥ 50HRC твердости, ± 3mm диаметра 130, поверхность удара ≥ 15mm толщины цилиндрическая.

3, полусферическая наковальня: сделанный из стали инструмента T10A, ≥ Ra0.8 шершавости столкновения, ≥ 50HRC твердости, радиус поверхности удара 48mm сферически.

4, наковальня камня дороги: сделанный из стали инструмента T10A, ≥ Ra0.8 шершавости столкновения, ≥ 50HRC твердости, длина 125mm-127mm, высота 50mm-52mm, угол наклона 105 плюс или минус 5 °, угол наклона округлило, ± 0.5mm диаметра 15.

5, датчик ускорения: одно-ось или трехосный датчик можно выбрать. Ряд 1-1000g, ошибка 2,5%, частота 0-1000HZ, выключение -4~-3.5dB частотной полосы, наклон -9~-25Db/oct. спада.

6, высота удара: 0-2000mm, могут быть установили самостоятельно.

7, скорость удара: обнаружение 0-20m/S в реальном времени понижаясь скорости постоянной точки, и цифровой дисплей.

Родственная машина