Особенности турникета:

1. уникальная неполная передача колеса принята для того чтобы сделать турникеты держала или unheld в нулевом положении более точном и надежном.

2. идущая конюшня, отсутствие шум и отсутствие механический удар

3. Само-проверять-сил-на функции, если получат, что была придержана сила дальше, турникет автомобиль.

4. различные работая середины могут быть установленными в меню пульта управления, а именно: чтение карты bi-направления проходя, или один проходить чтения карты направления и другие проходя пределы, или одно чтение карты направления проходя и другие свободные проходя, etc.

5. Если выключение, рука понизится автоматически, то пока сила дальше позже, рука будет автоматически подъемом.

6. Он с соединением RS485 для далекой руки контроля вверх и вниз для того чтобы удовлетворять особенные потребности или требования к борьбы с пожарами.

7. Он со стандартным электрическим интерфейсом для того чтобы соединить различные виды читателей и писатели для легкой интеграции и также управления и управления компьютера далеких могут быть осуществлены компьютером.

8. Он сосчитает людей которые были проведены до конца автоматически и покажет номер СИД сразу. (СИД опционное)

9. проходить направление будет показан СИД и пассажиры знают которое направление позволено пройти.

10. память чтения карты или чтение карты без функции памяти могут быть набором в меню пульта управления согласно вашей просьбе.

11. Если работающ с программным обеспечением, полн-в-население может быть набором для того чтобы удовлетворять особенный запрос.

12. Переместите функцию. После чтения карты, если пассажир не до конца в пределах специфического временени, системы автомобиль отменит, то проходить право для этого времени и предела проходя длину времени может быть установленным.

13. Карта Mouting доступна.

14. СистемаUncompletedколесаповорачиваяпринятадлязапиратьтурникетвнул, иоткрыватьбудетrealiableееиточен.