Ступичные подшипники являются одной из ключевых частей автомобиля, их основная роль заключается в том, чтобы нести вес и обеспечивать точное направление вращения ступицы, что требует, чтобы он не только выдерживал осевую нагрузку, но и выдерживал радиальную нагрузку.Подшипниковые узлы колес представляют собой стандартные радиально-упорные шарикоподшипники и конические роликоподшипники, разработанные на его основе как один из двух комплектов подшипников, обладающий хорошими сборочными характеристиками, можно не регулировать зазор, малый вес, компактная конструкция, большая грузоподъемность. , подшипники с предварительно нагруженной консистентной смазкой, уплотнения ступиц и отсутствие технического обслуживания на внешнем колесе и т. д., широко используются в автомобилях, грузовик также имеет тенденцию к постепенному расширению применения.

Колесный подшипник первого поколения представляет собой двухрядный радиально-упорный подшипник.

Колесный подшипник второго поколения имеет наружную дорожку качения для фланца фиксатора подшипника, втулку подшипника можно просто зафиксировать гайкой на оси.Делать обслуживание автомобиля становится легко.

В подшипниковых узлах ступиц колес третьего поколения используется подшипниковый узел и антиблокировочная тормозная система, совместимые с ABS.Блок ступицы колеса разработан с внутренним фланцем и внешним фланцем, болтовым фланцем на приводном валу, все подшипники с наружным фланцем смонтированы вместе

Подшипниковый узел ступицы четвертого поколения представляет собой ШРУС и подшипник, выполненные как единое целое, чтобы решить проблему предшествующего уровня техники, поскольку интегрированная конструкция ступицы и шарнира равных угловых скоростей приводит к увеличению размера колеса, вызванному увеличением веса.Особенности: нет необходимости регулировать зазор узла подшипника, процесс сборки подшипника более рациональный, объем легче уменьшается, одноразовая после использования почти постоянная смазка, снижает общую стоимость производства, более способствует массовой популярности