Стальная пластина LR AH36 для судостроения, горячекатаная, морской класса
Стальная плита для судостроения имеет строгий контроль над химическим составом стали в соответствии с требованиями национальных и международных стандартов судостроения CCS, GL, BV, ABS, DNV, LR, NK, KR,RINA или GB712.Это использование контролируемого проката и контролируемого охлаждения в качестве углеродного эквивалента при горячем прокате приводит к стабильному химическому составу и отличным механическим свойствам стальной плиты судна.

Поверхность стальных пластин корабельного строительства плоская, край ровный, а диагональная предвзятость небольшая.и разница в толщине одной и той же пластины невелика.Сталь для судостроения, содержащая около 0,1% меди, обладает хорошей коррозионной стойкостью.Сталь для судостроения также обладает хорошей сварочной работоспособностью с низким углеродным эквивалентом.

| пункт | Толщина ((мм) | Ширина ((мм) | Длина ((мм) | |
| Горяче прокатаные пластины | 1.2-50 мм | 500-1500 мм | по запросу | |
| Обработка поверхности | Мельничная отделка / Оксидированная обработка ржавчиной | |||
| Другие общие размеры | 1219*2438; 1220*2440; 1500*3000; 1500*6000; 2438*6096; 2438*9143, Может быть настроен, разрезан или обработан в соответствии с требования клиентов | |||
| Применение | Широко используется для изготовления арматуры или строительства дома стойки, или мастерская; мост; транспортное средство; котёл; контейнер; сосуды; часть машины; и т.д. | |||
Химический состав - теплокатаная судоходная стальная плита LR AH36
| Уровень | В ≤ | Мн | Да, да. ≤ | П ≤ | S ≤ | АЛС | Nb | V | ТИ | Nb+V+Ti | Ку | КР | Ни. | Мо | Ceq ≤ | |
| А. | 0.21 | ≥ 2.5xC | 0.50 | 0.035 | 0.035 | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | C+1/6Mn≤0.40 | |
| В. | 0.21 | ≥ 0.80 | 0.35 | 0.035 | 0.035 | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | C+1/6Mn≤0.40 | |
| D | 0.21 | ≥ 0.60 | 0.35 | 0.035 | 0.035 | t> 25, ≥ 0.015 | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | C+1/6Mn≤0.40 | |
| Е | 0.18 | ≥ 0.70 | 0.35 | 0.035 | 0.035 | t> 25, ≥ 0.015 | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | - Что? | C+1/6Mn≤0.40 | |
| AH32 | 0.18 | 0.90 ~ 1.60 | 0.50 | 0.035 | 0.035 | ≥ 0.015 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 | ≤ 0.02 | ≤ 0.12 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | Соглашение (за исключением TMCP: t≤50, 0.36 t> 50-100, 0,38) | |
| DH32 | ||||||||||||||||
| EH32 | ||||||||||||||||
| AH36 | 0.18 | 0.90 ~ 1.60 | 0.50 | 0.035 | 0.035 | ≥ 0.015 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 | ≤ 0.02 | ≤ 0.12 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | Соглашение (кроме TMCP:t≤50,0.38 t>50-100,0.40) | |
| DH36 | ||||||||||||||||
| EH36 | ||||||||||||||||
 
 
В чем разница между A36 и AH36?
На самом деле нет никакой разницы между морской сталью AH36 и сталью для судостроения A36.Есть разные версии как AH36 и A36, что в основном вызвано различными классификационными обществами.
GNEE STEEL ежемесячно хранит более 10 000 тонн горячо прокатаной и холодно прокатаной стали ABS AH36 и AB/FH36 для судостроения.