Стальная пластина LR AH36 для судостроения, горячекатаная, морской класса
Стальная плита для судостроения имеет строгий контроль над химическим составом стали в соответствии с требованиями национальных и международных стандартов судостроения CCS, GL, BV, ABS, DNV, LR, NK, KR,RINA или GB712.Это использование контролируемого проката и контролируемого охлаждения в качестве углеродного эквивалента при горячем прокате приводит к стабильному химическому составу и отличным механическим свойствам стальной плиты судна.

Поверхность стальных пластин корабельного строительства плоская, край ровный, а диагональная предвзятость небольшая.и разница в толщине одной и той же пластины невелика.Сталь для судостроения, содержащая около 0,1% меди, обладает хорошей коррозионной стойкостью.Сталь для судостроения также обладает хорошей сварочной работоспособностью с низким углеродным эквивалентом.

| пункт | Толщина ((мм) | Ширина ((мм) | Длина ((мм) | |
| Горяче прокатаные пластины | 1.2-50 мм | 500-1500 мм | по запросу | |
| Обработка поверхности | Мельничная отделка / Оксидированная обработка ржавчиной | |||
| Другие общие размеры | 1219*2438; 1220*2440; 1500*3000; 1500*6000; 2438*6096; 2438*9143, Может быть настроен, разрезан или обработан в соответствии с требования клиентов |
|||
| Применение | Широко используется для изготовления арматуры или строительства дома стойки, или мастерская; мост; транспортное средство; котёл; контейнер; сосуды; часть машины; и т.д. |
|||
Химический состав - теплокатаная судоходная стальная плита LR AH36
Уровень |
В ≤ |
Мн |
Да, да. ≤ |
П ≤ |
S ≤ |
АЛС |
Nb |
V |
ТИ |
Nb+V+Ti |
Ку |
КР |
Ни. |
Мо |
Ceq ≤ |
|
| А. | 0.21 |
≥ 2.5xC |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
C+1/6Mn≤0.40 | |
| В. | 0.21 |
≥ 0.80 |
0.35 |
0.035 |
0.035 |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
C+1/6Mn≤0.40 | |
| D | 0.21 |
≥ 0.60 |
0.35 |
0.035 |
0.035 |
t> 25, ≥ 0.015 |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
C+1/6Mn≤0.40 | |
| Е | 0.18 |
≥ 0.70 |
0.35 |
0.035 |
0.035 |
t> 25, ≥ 0.015 |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
- Что? |
C+1/6Mn≤0.40 | |
| AH32 | 0.18 |
0.90 ~ 1.60 |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
≥ 0.015 |
0.02 ~ 0.05 |
0.05 ~ 0.10 |
≤ 0.02 |
≤ 0.12 |
≤ 0.35 |
≤ 0.20 |
≤ 0.40 |
≤ 0.08 |
Соглашение (за исключением TMCP: t≤50, 0.36 t> 50-100, 0,38) |
|
| DH32 | ||||||||||||||||
| EH32 | ||||||||||||||||
| AH36 | 0.18 |
0.90 ~ 1.60 |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
≥ 0.015 |
0.02 ~ 0.05 |
0.05 ~ 0.10 |
≤ 0.02 |
≤ 0.12 |
≤ 0.35 |
≤ 0.20 |
≤ 0.40 |
≤ 0.08 |
Соглашение (кроме TMCP:t≤50,0.38 t>50-100,0.40) |
|
| DH36 | ||||||||||||||||
| EH36 | ||||||||||||||||
В чем разница между A36 и AH36?
На самом деле нет никакой разницы между морской сталью AH36 и сталью для судостроения A36.Есть разные версии как AH36 и A36, что в основном вызвано различными классификационными обществами.
GNEE STEEL ежемесячно хранит более 10 000 тонн горячо прокатаной и холодно прокатаной стали ABS AH36 и AB/FH36 для судостроения.