Простой углерод и мягкая сталь являются наиболее распространенными сортами стали для судостроения, поскольку они обладают множеством полезных свойств, которые делают их уникально подходящими для судостроения.Высокая прочность и типичная прочность на растяжение в диапазоне от 490 до 620 МПа.

Сталь для судостроения сначала должна быть классифицирована в соответствии с одним или несколькими соответствующими классификационными обществами: American Bureau of Shipping (ABS), Lloyd's Register или Det Norske Veritas (DNV).Они установили всемирно признанные стандарты и правила, которым должна следовать сталь для судостроения, от химического состава до толщины пластины внизу.
| LR/AH36 высокая прочность Химический состав | |||||||
| Уровень | Элемент Макс (%) | ||||||
| В | Да, да. | Мн | П | S | Аль. | N | |
| LR/AH36 | 0.18 | 0.05 | 0.9-1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | |
| Nb | V | Ти | Ку | КР | Ни. | Мо | |
| 0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |
Чувствительность к трещинам: Pcm = (C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B) %
Углеродный эквивалент: Ceq = [C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15]%
| LR/AH36 свойство высокой прочности | |||||||
| Уровень | Механические свойства | Испытание удара Charpy V | |||||
| Толщина | Доходность | Стяжность | Удлинение | Степень | Энергия 1 | Энергия 2 | |
| LR/AH36 | мм | Мин МпА | МпА | Минус % | 0 | J | J |
| t≤50 | 355 | 490 - 630 | 21% | 24 | 34 | ||
| 50 < t ≤ 70 | 355 | 490 - 630 | 21% | 27 | 41 | ||
| 70 < t ≤ 100 | 355 | 490 - 630 | 21% | 34 | 50 | ||
| Примечание: энергия 1 - испытание поперечного удара, энергия 2 - продольное. | |||||||

| Эквивалентная стальная категория LR/AH36 | |||||||
| DNV | GL | ABS | BV | ЦКУ | НК | КР | РИНА |
| NV A36 | GL-A36 | AB/AH36 | BV/AH36 | CCS/A36 | K A36 | R A36 |
RI/A36 |