Спецификации
Номер модели :
Грузить и регуляция - MRA 8
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
1PC
Условия оплаты :
T/T-30% заранее, 70% перед доставкой
Способность поставки :
200pcs/month
Срок поставки :
20 рабочих дней
Упаковывая детали :
Поддон, нейлоновый мешок
Название продукта :
Верфь используя шлюпку стыкуя морскую резиновую воздушную подушку
Размер :
Согласно требованию
Материал :
Natural rubber ; Натуральная резина ; Nylon Rubber нейлоновая резина
Использование :
Запускать корабля/стыковка /Lifting/спасение имущества etc.
Продолжительность жизни :
от 6 до 10 лет
Период гарантии :
2 лет
Надуйте аксессуары :
Включенный
Аксессуары ремонта :
Включенный
Описание

Верфь используя шлюпку стыкуя морскую резиновую воздушную подушку

 

 

Внедрение продукции:

 

Морские резиновые воздушные подушки широко использованы в товарах шлюпки/сосуда, подниматься и двигать запуская и приземляясь корабля тяжелых, спасая, который сели на мель шлюпки.

 

 

Другая важная особенность морской резиновой воздушной подушки что она не только использована в кораблях но также в других морских районах как военноморское salvsge, запускать кессонов (больших watertight камер используемых для подводных целей конструкции) и плавучие доки. Технология морских воздушных подушек такая которые если оно начатые самые дальние, то оно можно использовать в много других важных и необходимых морских областей.

 

Особенность продуктов Shunhang:


1. Большая пропускная способность


Пропускная способность надувая морской резиновой воздушной подушки важный индикатор своего качества. CB/T 37951996, воздушная подушка для кораблей до стапеля и запускать, определяют свое давление работы и емкости нагрузк-подшипника на метр под различным коэффициентом компрессии. Делают наше новое поколение воздушных подушек романного резинового смешивать и высокой напряженности укреплять волокна. Их пропускные способности над одним приурочивают сильное чем стандартные требования. Это значит что меньше воздушных подушек необходимы для кораблей до стапеля и запускать если с избежать для того чтобы повиснуть морские резиновые воздушные подушки между тем безопасная надежность также гарантирована.
 

2. Большая емкость против обжатия и переплетать


Когда воздушная подушка двинет под дно корабля, она будет обжата между дном корабля и землей. По мере того как свертывая скорости нет этих же среди их, деформированные они были бы крутящими. Эта составная деформация созданная как обжатием, так и переплетать описана как обжатое и переплетенное движение. Когда такое обжатие и переплетать случатся на варочном мешке, своя частично стена пряжка. После этого стена в структуре разнослоистых укреплять волокон очень легко прокатала бы и сорвала бы вне, приводить ломать укреплять волокна и логически вытекающе разрывать всей воздушной подушки.


3. Новый дизайн анти--разрывая конструкции в конце


Для нашего нового поколения воздушных подушек, и улучшены резиновый смешивать и процесс принятия так, что их структурные срывая прочности будут улучшены и так для их емкости для сопротивления переплетать и обжатия. Выкачивая возможность увеличила бы на соединении ironwork конца и резине как подъемы давления работы. Как только она протекает в конце после повторенной деятельности, конец был бы более правоподобен для того чтобы разрывать вне под высоким давлением и повредить людей. Такие аварии должные к плохому качеству варочного мешка случались много времен в запускать корабля. Мы должны держать бдительным на ем. Для того чтобы соотвествовать на закрепленности воздуха под высоким внутренним давлением, новая анти--взрывая конструкция конструирована с концом для увеличения связывая закрепленности прочности и воздуха на соединении ironwork тела и конца сумки. Этот дизайн смог встретить увеличенное давление работы и свободен утечки до сих пор в пользе и доказал безопасное.

 

Корабля стыковки шлюпки сосуда воздушной подушки верфи воздушная подушка морского резинового запуская

Спецификации:

 

 

Некоторые общие размеры наших морских воздушных подушек, подгонянные размеры также доступны
Диаметр (m) Действительная длина (m) Слой Давление (MPa)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

 

Инструкция морского резинового применения воздушных подушек в стыковке корабля

 

1. Прикрепите корпус со стальным кабелем ворота тракции.
 

2. Заполните внутри одну или несколько воздушных подушек в оптимальном положении дна prow. После надувать, prow будет поднят к некоторой высоте так, что корабль сможет быть двинут вперед тракцией ворота. Для кораблей с плоским дном как баржа и так далее, контактировать между воздушными подушками и дном большой, если корабль светел, то prow может быть поднят одной воздушной подушкой заполненной внутри от prow. Для кораблей которые трудны для того чтобы кормить внутри воздушные подушки как понтон и так далее, воздушные подушки можно продеть нитку от одной стороны к другим. Если корабль слишком тяжел, то добавьте 1 к 2 или больше воздушной подушки на некотором интервале до тех пор пока prow можно подняться. О с электроприводом корабле со сформированным prow «v», воздушные подушки необходимо двинуть к назад как подъем если не достаточно должный к небольшой контактируя зоне между воздушными подушками и дном корабля. Иногда, воздушные подушки необходимо двинуть назад 1/4 из длины корабля для того чтобы поднять prow. Во время быть двинутым назад, мера предосторожности будет принята для предотвращения поцарапать на воздушных подушках стержнем. Паз a «v» форменный можно выкопать во первых если возможный для увеличения контактируя зоны между воздушными подушками и дном. Прибрежная верфь может похоронить воздушная подушка в свойственном положении во время малой воды и вытянуть корабль ко где воздушные подушки размещают. Надуйте воздушные подушки и корабль будет поднят легко. В любом случае, верфь может принять применимыми условия основанные методами сама по себе.
 

3. Начните ворот для того чтобы двинуть корабль. Кормите воздушные подушки постепенно в соответствии с требованием космоса расположения до тех пор пока корабль не вытягиван к стапелю.
 

4. Корабль подъема с помощью крану, блоку стройки трудному, кораблю пусковой площадки и извлечь воздушные подушки.

 

Корабля стыковки шлюпки сосуда воздушной подушки верфи воздушная подушка морского резинового запускаяКорабля стыковки шлюпки сосуда воздушной подушки верфи воздушная подушка морского резинового запуская

Корабля стыковки шлюпки сосуда воздушной подушки верфи воздушная подушка морского резинового запускаяКорабля стыковки шлюпки сосуда воздушной подушки верфи воздушная подушка морского резинового запуская

вопросы и ответы:

 

Q1: Длина вы отметили эффективная или полная длина?

Ответ: Полностью размер мы отметили действительная длина, для включения частей конической головки.

 

Q2: Что ваше MOQ?

Ответ: Наше MOQ 1pc.

 

Q3: Как о продолжительности жизни ваших морских резиновых воздушных подушек?

Ответ: Конструированная продолжительность жизни наших морских резиновых воздушных подушек 6 до 10 лет

 

Q4: Что ваш период гарантии?

Ответ: Наш период гарантии 24 месяца. мы завещаем ответственное за repairment или заменяем новые одни для вас если оно доказало быть нашей качественной проблемой.

 

Q5: Какой добросердечный сертификат вы можете обеспечить.

Ответ: CCS, SGS etc.certificate доступны

 

Q6: Я имею корабли но не умею как выбрать морские резиновые воздушные подушки размер и количество, можете вы помочь?

Ответ: Не потревожьтесь. Мы имеем опыт больше чем 20 лет. Пожалуйста скажите нам ваши данные по корабля, мы могут предложить соответствующие размер и количество для вас.

 

Q7: Я хочу пробовать ваши морские резиновые воздушные подушки, но я никогда использую его и не умею как использовать, можете вы помочь?

Ответ: Да, мы отправим книгу инструкции вместе с морскими резиновыми воздушными подушками.
 

 

Отправьте сообщение этому поставщику
Отправляй сейчас

Корабля стыковки шлюпки сосуда воздушной подушки верфи воздушная подушка морского резинового запуская

Спросите последнюю цену
Номер модели :
Грузить и регуляция - MRA 8
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
1PC
Условия оплаты :
T/T-30% заранее, 70% перед доставкой
Способность поставки :
200pcs/month
Срок поставки :
20 рабочих дней
Контактный поставщик
Корабля стыковки шлюпки сосуда воздушной подушки верфи воздушная подушка морского резинового запуская

QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Verified Supplier
4 Годы
shandong, qingdao
С тех пор 2011
Вид деятельности :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Trading Company, Seller
Основные продукты :
, ,
Общее годовое :
3000000-5000000
Количество работников :
10~100
Уровень сертификации :
Verified Supplier
Узнайте о аналогичных продуктах
Смотрите больше
Контактный поставщик
Требование о предоставлении