Модель автомобиля |
ML/GLE 250 CDI/D 4MATIC |
ML/GLE 250 BLUETEC/D 4MATIC |
ML/GLE 250 BLUETEC/D |
ML/GLE 350 CDI/D 4MATIC |
ML/GLE 350 BLUETEC/D 4MATIC |
МЛ 300 4MATIC |
ML/GLE 400 4MATIC |
ML/GLE 350 4MATIC |
ML/GLE 350 |
ML/GLE 400 |
ML/GLE 320 4MATIC |
ML/GLE 500 4MATIC HYBRID/E |
ML/GLE 450 SPORT AMG 4MATIC |
Основная роль:
Действует как гибкая "воздушная подушка", чтобы поглощать шоки и вибрации на дороге.
Динамически регулирует высоту и жесткость, регулируя внутреннее давление воздуха.
Рабочий принцип:
Сжатый воздух (обычно 515 бар) хранится в усиленном резиновом пузыре.
Давление изменяется с помощью бортового компрессора и клапановой системы для адаптации к нагрузке, скорости или режиму вождения.