Система воздушной подвески: путем регулирования давления воздуха для изменения высоты и твердости амортизатора, чтобы адаптироваться к различным условиям дорожного движения и нагрузки.Водители могут выбирать различные режимы подвески в соответствии со своими потребностями..
Индуктивные датчики: устанавливаются в амортизаторе или вокруг него для мониторинга состояния движения транспортного средства и высоты подвески в режиме реального времени.и другие динамические изменения.
По данным датчика индуктивности,система управления автоматически регулирует давление воздуха для поддержания наилучшего эффекта поглощения ударов и положения транспортного средства для обеспечения стабильности и безопасности вождения.
Динамическая регулировка: система может реагировать на изменения дорожных условий в режиме реального времени и автоматически регулировать характеристики подвески для повышения комфорта и безопасности вождения.
Высокая амортизация ударов: амортизаторы с воздушной подвеской лучше амортизируют удар и уменьшают передачу вибраций, чем обычные системы подвески.
Улучшенная управляемость: оптимизированная система подвески повышает устойчивость автомобиля к управлению, особенно при высоких скоростях и во время поворотов.
| Наименование товара | Соответствующий номер ОЭ | Положение сборки | |||
| Амортизатор воздуха | 95835801900 7P6616019K 95835801910 | Слева сзади | |||
| Амортизатор воздуха | 95835802000 | Сзади справа | |||
| Амортизатор воздуха | 95835803910 95835803905 | Переднее левое | |||
| Амортизатор воздуха | 95835804016 95835804021 95835804005 95835804003 | Справа впереди | |||
