Модель |
ML/GLE 250 CDI/D 4MATIC |
ML/GLE 250 BLUETEC/D 4MATIC |
ML/GLE 350 CDI/D 4MATIC |
ML/GLE 350 BLUETEC/D 4MATIC |
ML 300 4MATIC |
ML/GLE 400 4MATIC |
ML/GLE 350 4MATIC |
ML/GLE 320 4MATIC |
ML 500/550 4MATIC /GLE 500/550 4MATIC |
ML 63 AMG / AMG GLE 63 4MATIC |
AMG GLE 63 S 4MATIC |
GL 350 CDI 4MATIC /GLS 350 d 4MATIC |
GL/GLS 350 BLUETEC/D 4MATIC |
GL/GLS 400 4MATIC |
GL/GLS 450 4MATIC |
GL 450 4MATIC |
GL 500/550 4MATIC /GLS 500/550 4MATIC |
GL 63 AMG / AMG GLS 63 S 4MATIC |
AMG GLS 63 4MATIC |
GLE 63 4MATIC |
GLE 63 AMG S-MODELL |
Полностью плавающий полуосевой вал: отвечает только за передачу крутящего момента. Поддержка, торможение, рулевое управление и другие силы колес воспринимаются осью, что делает его подходящим для сценариев с большой нагрузкой.
Полуосевой вал с частичной разгрузкой: должен одновременно выдерживать как крутящий момент, так и реакцию дороги. Имеет компактную структуру, но относительно низкую грузоподъемность и подходит для легконагруженных транспортных средств.
Адаптация к сложным дорожным условиям
Для некоторых моделей (например, полноприводных автомобилей) полуоси должны сочетаться с шарнирами равных угловых скоростей (например, шарнирами равных угловых скоростей) для поддержания непрерывной передачи мощности при подпрыгивании или повороте колес, тем самым повышая устойчивость при движении.
Изображение продукта
Серия амортизаторов
Сертификат