обойденное Tefon соединило поршень с плотностью 6,5 g/cm3 может испытать стойкость в машине
Материальный отчет для частей синтера:
| ДЕТАЛЬ | ДЕТАЛЬ ТЕСТА | СПЕЦИФИКАЦИИ. | РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА | |
| 1 | Плотность (g/cm3) | >6,4 | 6.48-6.52 | |
| 2 | Твердость (HRB) | 70-90 | 79-84 | |
| 
 3 | 
 Материальный компонент | Fe | Bal. | 97,65 | 
| C | 0.6-0.9% | 0,8 | ||
| Cu | 1.5-3.9% | 1,5 | ||
| другие | <1> | 0,05 | ||
XIAYI профессиональная компания, который нужно конструировать и произвести PTFE соединил поршень амортизатора удара, размер поршеня
могут быть от 20mm до 50mm с разными видами. Мы можем произвести и прямой OD и flared OD. мы можем
машина кольцевания также deisgn и изготовления автоматическая и машина поршеня испытывая.
| 
 РАЗДЕЛ ОДНО 
 | 
 РАЗДЕЛ 2 
 | 
 РАЗДЕЛ 3 
 | 
| 
 1.design и диск надувательства PTFE 
 2.design и машина кольцевания надувательства 
 | 
 1.fit с поршенем синтера 
 2.solve проблема установки, с хорошими уплотнениями и перерывом удлиненности @ 
 | 
 1.fit со спереди и сзади амортизатором удара 
 2. уменьшите цену и хорошую качественную гарантию 
 
 | 
Название продукта: Спеченный поршень амортизатора удара
Материал: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, баланс, Cu 1.5-3.9%, c 0.3-0.6%
Плотность: 6.4-6.9 g/cm3 после оксидации пара
Твердость: 55-90 HRB, нагружая 1 kN, диаметр шарика 1/16»
Поверхностное покрытие: Оксидация пара, 2 часа, Fe3O4: 0.004-0.005mm, степень оксидации 2-4%
Неспецифицированный допуск: ISO 2768 - m/H14, h14, + - IT14/2
Apperance: Отсутствие крошить, отказы, отслаивание, свободные пространства, разрыхленность, питтинг металла и другие дефекты
Поток процесса:
Напудрите смешивая - формирующ - оксидацию пара спекать - вкрапленность масла - определяя размер - ультразвуковая чистка - - масло
вкрапленность - финальная инспекция - упаковка (+ DP4 диапазон втулки/+PTFE)
Применение:
Для автомобиля, амортизатор удара мотоцикла и велосипеда
Об испытании:
Мы можем сделать дуновение с испытывать для поршеней амортизатора удара.
Цель этого теста определить давление необходима для того чтобы дунуть диапазон PTFE поршеня когда
путешествовать в трубке давления. Тест выполнен с постоянн боковой силой приложенной к поршеню
во время строения давления вверх над поршенем. Тест остановлен когда давление уменьшает должное к
Отказ диапазона PTFE.
Спецификации:
| Физическое представление для поршеня удара | прочность на растяжение | Больше чем 18MPa | 
| перерыв удлиненности @ | Больше чем 160% | |
| твердость берега (диапазоны) | 57 до 61 | |
| плотность | 2,06 до 2,19 g/cm3 | |
| носка | Чем 50mg | |
| коэффициент трением | Меньше чем 0,2 | |
| твердость (поршень синтера) | HRB60-80 | |
| Технические требования для поршеня синтера | Сырье F50 - U3 - 66 или FC - 0208 | |
| Обработка пара | ||
| OD испытал цифровым датчиком воздуха | ||
Описание:
Компания XIAYI специализирована в дизайне и производящ PTFE соединил поршени амортизатора удара, на эти же
время, мы конструируем и изготовляем автоматические обходя машины.
До теперь мы производили настолько много разных видов поршеней амортизатора удара с диаметром от
ø20mm~ø50mm. Мы делаем диски PTFE и toolings в нашей собственной фабрике, могут контролировать качество эффектно
и также смогите сохранить много времени.
ПОРШЕНЬ D31:
СЫРЬЕ ЧАСТЕЙ СИНТЕРА: ОСНОВЫВАТЬ УТЮГА ОСНОВАННЫЙ, ЖЕЛЕЗНЫЙ & МЕДНЫЙ, МЕДНЫЙ
ОСНОВАННЫЙ, ОСНОВАННАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ
СЫРЬЕ ДИСКА PTFE:
PTFE+BRONZE
PTFE+CARBON
PTFE + СТЕКЛЯННЫЙ - ВОЛОКНО
Заполнители PTFE+OTHER согласно требованию cutomers
Подробная информация поршеней:
1.Used в передних амортизаторах удара
достигаемость 100℃ температуры 2.When, коэффициент ≤+/-1% расширения
3.Using испытывая кольцо, с маслом амортизатора удара, максимальная frictional сила 15N
4.Piston может получить до конца свободно некоторого размера цилиндра с силой 2N
5.PTFE прочность на растяжение ≥18MPa, перерыв ≥200% удлиненности @
интеграция 6.Tight между поршенем и PTFE disc.PTFE не понизится со при работе в цилиндре.
Применения:
Амортизаторы удара автомобиля или мотоцикла
Конкурентное преимущество:
1. Последовательность в размере
2. Ультракрасный луч обнаружить диаметр
3. Строгий план контроля
4,100% испытывая для наружного диаметра
Шоу изображения:
