Кран 1t-20t европейского прогона FEM/DIN стандартного одиночного надземный путешествуя с электрической лебедкой

Описание:

Этот одиночный кран накладных расходов прогона конструирован и изготовлен согласно предварительному стандарту FEM/DIN. Кран одиночного прогона FEM/DIN надземный имеет компактную текстуру с небольшим давлением колеса, которое эффективно использует ограниченный космос в мастерских для уменьшения вклада структуры.

Кран одиночного прогона FEM/DIN надземный широко использован в производстве машинного оборудования, металлургии, портах, железнодорожных станциях и складам для того чтобы поставить более эффективные логистические решения, особенно соответствующие для мест нужно точный располагать.

Особенности:

1. Компьютер отрезан оптимизирован дизайн коробк-напечатанного главного прогона, полнометражное плиты сети и сформированный через численный контроль и свое отклонение точный.

2. Низкая структура зазора вагонетки и разумный размер крюка позволяющ крану широкому объему применения.

3. Колеса дуги или плоские колеса, антифрикционные подшипники, мед-напечатанные буфера и приборы анти--нарушения планов.

4. 3-в-одн приводе мотора, steeples управление скоростью, затвердетый редуктор, тарельчатый тормоз безопасности.

5. Хорошая работа, бега ровно с управлением скоростью steeples

6. Ранг взрывать съемки достигает Sa2.5 после сваривать и выпускать внутренние стрессы для обеспечения самого лучшего представления главного прогона.

7. Крася праймер эпоксидной смолы цинк-богатый, и толщина фильма масла μm 140.

Предварительная технология изготовления:

1. Sandblast pretreatment на стальных пластинах и качество поверхности достигает Sa2.5;

2. Плита сетей отрезков автомата для резки CNC для обеспечения криволинейной поверхности ровна и точна;

3. Швы припаяны автоматической дуговой сваркой и обнаружены ультразвуковым и рентгеновским снимком;

4. Структура прогона и вагонетки изготовлена типа пол расточным токарным станком для обеспечения плоскостности.

Стандартные технические условия:

Преимущество:

1. Мотор импортированный пользой с рангом изоляции f и степенью защиты IP54. С перегрейте сигнал тревоги. Мотор защищен алюминиевым сплавом протягивая предусматрива с хорошим представлением тепловыделения;

2. Импортированный редуктор от Германии. затвердетые шестерни с хорошей величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору, превосходным уплотнением без проникания тавота;

3. Основные электрические компоненты импортированные от международных брендов как: Сименс, Schneider и ABB etc. со степенью защиты более не низкой чем IP54;

4. Колеса выкованы легированной сталью 65mn с особенностями носк-защитного, анти--усталости и длинного срока службы.

5. Низкие энергопотребление и безуходный;

6. Весь кран энергосберегающее около 30%;

7. Неразъемный механизм передачи делая его работать эффективное;

8. Переменная настройка по частоте которой повсюду вращая коэффициент скорости 1:10 и повышения эффективности работы больше чем 20%;

9. И легкое обслуживание уменьшают стоимость содержания;

10. Изготовленный передовой технологией и образованный высококачественными импортированными компонентами значительно уменьшая неисправность и цену;

Энергетическая система:

1. Электропитание через линии скольжения.

2. Предохранение от участка; автоматически главная власть разъединения когда участок располагает ступенями происходит.

3. Кран и подъем взаимно независимы и смогли путешествовать в то же время.

4. Линия сползая контакта соотвествует силы поставляя и приспосабливает трясти.

5. Вытравлять-защитная рукоятка управления со степенью IP54 защиты.

6. Сверхмощная штепсельная вилка авиации.

7. Электрические детали оборудованы в положении что удобный для поддержания, и с хорошей защитой для избежания невольного контакта.

8. Электрический кабель приостанавливан в вагонетке кабеля которая сползает гибко и ровно на сталь A.C. типа.

Предохранение от безопасности:

1. Запертый падени-защитный редуктор;

2. На открытом воздухе подъем с дожд-крышкой;

3. Индикаторные лампы сигнала тревоги;

4. Ультракрасное анти--столкновение;

Информация о компании:
Кран Santo главным образом общаясь в исследовать, начинать и произведении поднимаясь машинного оборудования, гаван машинного оборудования, крана башни конструкци-пользы, редуктора, etc.
Ведущие продукты Santo широко используемые в машинном оборудовании, металлургии, электричестве, железной дороге, воздушно-космическом пространстве, порте, нефти, петрохимическом, etc, наши продукты служат национальные ключевые проекты как: проект передачи воды Юг-к-севера, передача газа Запад-востока национальная, станция гидроэлектроэнергии Three Gorges, центр Jiuquan спутниковый обедая, атомная электростанция Qinshan, мост залива Ханчжоу, Олимпийские Игры Пекин и так далее, ускоряет ход успешно старта корабля Shenzhou-10 и Chang'e-3, наши продукты были экспортированы к больше чем 69 стран как Америка, Япония, Россия, Корея, etc. в 2013 доход годового объема сбыта достигли 6,669 миллиарда, и надземный кран путешествовать и кран на козлах продолжаются держать первое положение вокруг целой страны