Экспорт зеленого цвета шасси СИНОТРУК ХОВО ЗЗ1257Н4341В тележки груза Дропсиде к Эфиопии

Описание:

Экспорт зеленого цвета шасси СИНОТРУК ХОВО ЗЗ1257Н4341В тележки груза Дропсиде к Эфиопии

Передача юпе серии ХВ тяжелая продукт хорошо произведенный новым поколением начатый СИНОТРУК специально для сверхмощной тележки, СИНОТРУК имеют независимые права интеллектуальной собственности для их, со своим уникальным домом структуры и на борту, своя основная передача принимает двойную структуру кунтершафт и дополнительная коробка передач принимает планетарную структуру торможения, которая делает свою величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору более сильной и свою структуру более надежную. Интегрированный небольшой дизайн снабжения жилищем позволяет четкой шестерне и гибкому переключению механизма.

В настоящее время, этот тип передачи приложен для того чтобы быть двигателем для сверхмощной тележки которая ряд силы 336--420 пс, первый выбор для отечественной сверхмощной тележки.

Блок высокопрочных/высоко ригидности длинной жизни: вермикулар тело литого железа, подобную литую сталь прочности, утюг подобного тепловыделения потенциальный серый, сильную анти--термальную деформацию, высокую цену, можно принять в немногих двигателях верхнего сегмента в мире должных к своей основной технологии.

Спецификация:

Применения:

Соответствующее для дела снабжения, для перехода все виды товаров, как машина, оборудование, уголь 

и так далее.

Конкурентное преимущество:

Высокая безопасность

1. 4 независимых системы торможения

Наши тележки груза принимают 4 непосредственн-работали пневматические системы торможения (тормоз передней оси, задний тормоз цапфы, аварийный тормоз стоянки, 

тормоз двигателя вспомогательный), с автоматической регулировкой зазора. Это, соединенный с приборами тормоза модема 

как АБС, делает ваш управлять сильно надежным и безопасный.

2. широкоформатное зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида широк-Анджела роскоши обеспечивает привод с свободным все-вокруг видимости, более дальнеиший уверять 

управлять безопасностью.

Низкий расход топлива

Низкий расход топлива: 1200-1200 окантуйте расход топлива широкой экономической скорости низкий, новое сгорание 

принцип, второе поколение системы системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива Бош, высокого экономического преимущества.

Интервал изменения масла удлиняет: потребление Ⅱ евро, корабли безрельсового транспорта от фабрики для того чтобы изменить масло в первый раз, максимальный пробег 30000 километров, настолько там низкая стоимость транспортировки.

Астетический дизайн

Наши тележки груза законспектированы с полными и ровными линиями, которым лучший встречает аэродинамические принципы и значительно уменьшает коэффициент волочения, таким образом значительно улучшая экономию топлива.

Роскошный и стильный объединенный бампер, элегантные фары высоко-яркости.

Новые мягкие интерьер и приборная панель и астетически и практически; отделяемая аппаратура комбинации удобна для того чтобы отремонтировать и поддержать.

Электрический регулятор окна, центральный замок электрического контроля