Привод ИП66 ряда оси верхней точности низкоскоростной двойной для системы слежения ПВ и станции КСП
Описание
Опрокидывать вращающий момент момента: Вращающий момент нагрузка умноженная расстоянием между положением нагрузки и центром подшипника слевинг. Если корке произведенное нагрузкой и расстоянием больше чем расклассифицированный опрокидывая вращающий момент момента, то привод слевинг будет переворачиван.
Радиальная нагрузка: Нагрузите вертикаль к оси подшипника слевинг
Аксиальная нагрузка: Нагрузите параллель к оси подшипника слевинг
Удержание вращающего момента: Обратный вращающий момент. Когда привод вращает обратно, и части не повреждены, вызван максимальный достиганный вращающий момент удержание вращающего момента.
Само-запирать: Только нагружанный, привод слевинг не может обратить поворачивает и таким образом вызвал само-запирать.
Особенности
1. Высокий бакхолдинг вращающий момент для того чтобы улучшить солнечную безопасность системы слежения
2. охватывающ привод червя внутрь
3. Мулти контакт зуба для обеспечения высокой нагрузки
4. Само-запирая функция
Технические данные
| Название продукта | Приводы Слевинг СДЭ7 с моторами шестерни 43Нм |
| Вращающий момент выхода | 2000 Н.м |
| Опрокидывать вращающий момент момента | 7500 Н.м |
| Удержание вращающего момента | 13200 Н.м |
| Статическая осевая оценка | кН 34 |
| Статическая радиальная оценка | 58кН |
| Альтернативы мотора | Мотор АК 380В/220В; Степпер мотор; Безщеточный мотор |
| Стиль продуктов | Двойная ось, КПВ; Солнечное блюдо; Параболистический; Хелиостат |
| Особенность применения | Солнечная система слежения, промышленное машинное оборудование |

Подгонянные обслуживания
1. Особенный дизайн основанный на различных применениях и проектах
2. Разные виды моторов смогли соответствоваться, как гидравлические моторы, степпер моторы, электрические моторы етк.
3. Другие цвета доступные основанные на коде РАЛ; наш стандартный цвет РАЛ 9006.